陳忠偉教授,作為加拿大先進(jìn)能源材料研究主席,帶領(lǐng)一支約50人的研究團(tuán)隊(duì)多年來致力于燃料電池、高能硅基鋰離子電池、硅硫鋰電池、鋅空儲能電池以及超級電容器的低成本納米材料開發(fā)與創(chuàng)新。

加拿大首席科學(xué)家陳忠偉教授

中國電池雜志-中國電池網(wǎng)2月17日訊(梁小婧  加拿大渥太華報(bào)道)近日,加拿大滑鐵盧大學(xué)化學(xué)工程系教授陳忠偉獲得2016年度加拿大最具有聲望的由自然科學(xué)和工程研究院(Natural Sciences and Engineering Research Council of Canada)評選并授予的加拿大最高國家科技獎“E.W.R. Steacie Memorial Fellowship ”殊榮,以表彰其在綠色電池新能源材料領(lǐng)域所作出的杰出貢獻(xiàn)。頒獎典禮于2016年2月16日在渥太華國會山莊舉行,由加拿大總督及總理親自為其頒獎。陳忠偉教授表示,他所獲得的$250,000獎金將全部捐出用于高效能低成本綠色電池的研究以提升全球可持續(xù)經(jīng)濟(jì)的科學(xué)技術(shù)的開發(fā)和利用。

加拿大首席科學(xué)家陳忠偉教授

陳忠偉教授,作為加拿大先進(jìn)能源材料研究主席,帶領(lǐng)一支約50人的研究團(tuán)隊(duì)多年來致力于燃料電池、高能硅基鋰離子電池、硅硫鋰電池、鋅空儲能電池以及超級電容器的低成本納米材料開發(fā)與創(chuàng)新。他們研究開發(fā)的非貴重金屬催化劑新技術(shù)是目前已知的世界范圍內(nèi)性價比最高的,對降低或替換貴金屬(如鉑和鈀)在燃料電池中的使用方面有巨大的應(yīng)用潛力。

在高能鋰電池領(lǐng)域,陳忠偉教授聯(lián)合通用汽車全球研發(fā)中心(General Motors Global Research and Development Centre),共同開發(fā)了硅基鋰離子電極制造技術(shù),此項(xiàng)創(chuàng)新可使智能手機(jī)以及其它消費(fèi)類電子產(chǎn)品,單次充電的使用時間延長40%到60%;也可使目前的電動汽車增程500公里。此外,與目前商業(yè)化鋰離子電池相比,硅基電池的質(zhì)量更輕,這將導(dǎo)致電動汽車的整車質(zhì)量也極大的減少。此項(xiàng) 技術(shù)的相關(guān)學(xué)術(shù)文章已發(fā)表于2015年10月的《自然》通訊雜志。由陳忠偉教授參與創(chuàng)立并擁有該項(xiàng)技術(shù)的NEWTECH POWER INC. 公司目前已獲得一千萬美元投資,產(chǎn)品已進(jìn)入中試階段。預(yù)計(jì)2016年下半年小批量產(chǎn)品面世。

由滑鐵盧大學(xué)投資、陳忠偉教授與Allen Sun攜手成立的初創(chuàng)公司W(wǎng)ATTECH POWER INC.(滑鐵盧大學(xué)科技公司)致力于大規(guī)模兆瓦級鋅空液流儲能技術(shù)的商業(yè)化推廣。該技術(shù)制造成本控制在80美元/千瓦時以內(nèi),效率達(dá)到80%以上,設(shè)計(jì)使用壽命20年。目前已經(jīng)進(jìn)入小型工程示范階段。該項(xiàng)技術(shù)尤其適用于可再生新能源(如太陽能和風(fēng)能)的商業(yè)化儲存,同時低廉的制造成本,優(yōu)異的性價比使大規(guī)模智能電網(wǎng)儲能成為可能,可實(shí)現(xiàn)通過對用電波峰波谷的調(diào)控產(chǎn)生收益。

滑鐵盧大學(xué)工程系主任Wayne Parker說:“我們?yōu)殛愔覀ソ淌谠陔姵馗吣苄⌒突矫嫠鞒龅慕艹鲐暙I(xiàn)由衷的高興,這項(xiàng)至高的榮譽(yù)也能使他的研究更加向前,造福人類。”

“E.W.R. Steacie Memorial Fellowship ”獎是為了紀(jì)念卓越的化學(xué)家Edgar William Richard Steacie所設(shè)立,他在第二次世界大戰(zhàn)后對加拿大科學(xué)技術(shù)的發(fā)展作出了杰出的貢獻(xiàn),這是加拿大最高級別的國家科技獎。

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