《實施意見》明確了配建要求。新建公共建筑物停車場和社會公共停車場，按不少于規(guī)劃停車位20%的比例配建充電樁；新建住宅小區(qū)停車位應(yīng)全部預(yù)留充電
《實施意見》明確了配建要求。新建公共建筑物停車場和社會公共停車場，按不少于規(guī)劃停車位20%的比例配建充電樁；新建住宅小區(qū)停車位應(yīng)全部預(yù)留充電樁建設(shè)安裝條件，配建的充電樁原則上不少于規(guī)劃停車位的10%。研究制定老舊住宅小區(qū)、公共建筑物和社會公共停車場充電樁配套改造實施辦法、私人用戶居住地充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理辦法、充電樁車位管理辦法等。除此之外，實施意見還對配套電網(wǎng)、設(shè)施建設(shè)、城際網(wǎng)絡(luò)等提出了具體要求。
為了促進充電基礎(chǔ)設(shè)施的順利建設(shè)，《實施意見》從加強組織領(lǐng)導(dǎo)、強化主體責任、簡化報建手續(xù)、完善有關(guān)政策、營造輿論環(huán)境等方面，提出了保障措施。明確提出，各市要切實承擔統(tǒng)籌推進充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的主體責任，將充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理作為政府專項工作。建立由發(fā)展改革部門牽頭、相關(guān)部門緊密配合的協(xié)同推進機制，明確職責分工，制定相關(guān)配套政策，統(tǒng)籌調(diào)度電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。(記者 鄭莉)
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