日前蓋世汽車整理了2015年11月全球電動車銷量排行榜。車企排行榜中，比亞迪繼續領先，甩開特斯拉和日產等對手，康迪、北汽、眾泰均表現不錯；車型排名里，比亞迪秦、唐、康迪熊貓EV等上榜。
全年將突破50萬輛
根據統計機構數據，2015年11月全球范圍內插電式電動車（純電動車和插電式混合動力車）的總銷量為57,851輛，創下單月銷量新紀錄。這不僅比5.1萬輛的前紀錄提升13%，并且較去年同期飆升115%，實現同比翻倍。
1至11月份，全球電動車累計銷量達到446,821輛。這意味著2015年全球電動車銷量有望突破50萬輛大關。
在所有單一市場中，中國表現最為突出。根據乘聯會數據，11月中國新能源乘用車銷量同比大漲2.4倍至24,664輛；1至11月份累計銷量13.9萬輛，其中純電動車8.5萬輛，插電式混合動力車5.4萬輛。
如果計入商用車，則新能源車在華產銷規模更為龐大。據中汽協數據，1至11月，中國新能源車累計產量突破29萬輛，全年預計為35萬輛。
車企銷量：比亞迪穩居冠軍
從2015年開始，在電動乘用車方面，比亞迪多個月份成為全球銷量冠軍，11月份則優勢更加明顯，以7,728輛領跑所有車企。而特斯拉排在11月第二位，累計第三位；11月單月距離比亞迪差距為2,346輛。日產則是累計銷量亞軍，但11月只有2,493輛銷量，居于十強靠后位置。
在插電式乘用車領域，比亞迪明顯超過其他公司，旗下秦和唐占據插電式車型總銷量的80%，兩車型銷量達6,070輛。
特斯拉雖然在上月電動車銷量規模上不及比亞迪，但卻是榜單上三甲常客。2008年和2014年分別憑借Roadster和Model S在電動車制造商榜單上摘銀；2009年和2010年則依靠Roadster拿下第三。上月Model S銷量飆升143%之多。
以下是電動車制造商1至11月累計全球銷量排名。
第1名：比亞迪
11月電動車銷量：7,728輛。1至11月電動車銷量：50,801輛
第2名：日產
11月電動車銷量：2,493輛。1至11月電動車銷量：44,553輛
第3名：特斯拉
11月電動車銷量：5,382輛。1至11月電動車銷量：42,091輛
第4名：三菱
11月電動車銷量：4,146輛。1至11月電動車銷量：40,667輛
第5名：大眾
11月電動車銷量：4,255輛。1至11月電動車銷量：33,121輛
第6名：寶馬
11月電動車銷量：3,267輛。1至11月電動車銷量：29,018輛
第7名：雷諾
11月電動車銷量：2,820輛。1至11月電動車銷量：22,986輛
第8名：康迪
11月電動車銷量：4,353輛。1至11月電動車銷量：21,554輛
第9名：眾泰
11月電動車銷量：4,835輛。1至11月電動車銷量：20,219輛
第10名：福特
11月電動車銷量：1,847輛。1至11月電動車銷量：18,966輛
電動車制造商排行榜
車型銷量：中國車成為明星
自從2014年以來，康迪熊貓EV和比亞迪秦等中國車就頻頻出現在全球電動車銷量排行榜上。今年這些車型取得了更多成績，而上榜的中國車數量也顯著增加。外媒甚至用“讓人敬畏”（Fearsome）來形容比亞迪秦。
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