看起來，這也將是一項激動人心的發明。只是，該計劃在實現過程中的難度也會讓人覺得，馬斯克是否在利用人們對技術和新事物的渴求和狂熱，進行又一次的故事營銷？
偽特斯拉概念股盛行
這是一個變革中的時代，人們期待能源、汽車、農業、制藥等行業能夠像計算機業一樣發生一次革命，繼而釋放巨大的能量。尤其對于汽車，石油短缺的危機感始終在促使著人們去尋找更為清潔和高效的交通解決方案。
當特斯拉出現時，所有人對電動車未來商業化前景的樂觀預期都再度被喚醒了。尤其是資本市場。
“他們已經在按照"革命"的定義來為特斯拉估值了。因為分析師們知道大家對汽車和能源發生變化的憧憬有多強烈，他們已經從中聞到了錢的味道。”該人士稱。
從2013年3月開始，特斯拉股價就開始騷動，直到5月份特斯拉公司發布2013年一季報，宣布實現盈利1120萬美元，上市三年來一直平靜的股價開始出現強勁飆升，這一波一直持續到當年9月底。
2013年3月1日其股價為34.65美元，而9月30日股價攀至194.50美元，大漲461.33%。
第二波則從2013年11月26日的116.10美元一路上揚，截至2014年2月20日，收盤價位209.97美元，漲幅達80.85%。股價還在持續上漲中。
這一場資本市場的火勢，已經成功地從納斯達克一路蔓延至A股市場。
自去年起，“特斯拉效應”就曾牽動A股市場與新能源汽車和鋰電池相關的“特斯拉概念股”的一片爆炒。
機構在這場“特斯拉效應”中也在不遺余力地煽風點火。
而根據理財周報記者的整理，年初至今，在“特斯拉概念股”中，已有眾多個股出現大幅上漲。
而其間，多家上市公司也被傳與特斯拉有染，如均勝電子、福田汽車、國機汽車、當升科技、雙環傳動、信質電機等。
其中，均勝電子股價從1月2日的15.3元飆升至2月11日的27.99元，漲幅達82.94%；當升科技從1月13日的11.02元飆升至2月17日的16.45元，漲幅達49.27%；雙環傳動也從1月13日的6.9元漲至10.48高值，漲幅達51.88%；國機汽車從1月13日的11.32元漲至2月19日的23.10元，漲幅高達104.06%。
事實上，這些“所謂的特斯拉概念股”卻不斷被證實是“偽特斯拉概念股”。迄今公開承認確實將與特斯拉合作的只有國機汽車一家。
據國機汽車公告稱，作為國內唯一的多品牌進口汽車綜合貿易服務商，公司已接受特斯拉汽車公司委托，取得TeslaModelS車型的中國強制性產品認證證書（簡稱3C認證）。
而均勝電子、萬向錢潮和長信科技則紛紛發布澄清公告，稱未與特斯拉建立合作關系。
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