汽車的未來一定是電動車 特斯拉對此很有自信(3)

（上為后橋電動機、下為電池板）

通過剛出廠就已經內置了的聯通網絡，完成了Model S像手機一樣能OTA升級、遠程診斷，并且通過消滅中間商互聯網直銷的模式確保Model S除了關稅和運費之外再無其他加價，就連維修部件售價也完全透明。

現在特斯拉已經在全國建設了數百個超級充電站和1200多個目的地充電樁，覆蓋范圍達到了數百個城市和地區，并且提供二手車和新車置換服務，與二手車商聯合，確保二手Model S在出手時依然保持高價值。

    讓Model S成為催化劑

在Model S剛推出17英寸中控顯示屏的時候，許多車廠對其嗤之以鼻，并懷疑其安全性，而現在車載中控面板的屏幕已經悄然變大，也許并不如Model S來的極端，但不能否認特斯拉正在將車輛設計指向一個充滿科技感的方向，智能駕駛輔助、遠程診斷和OTA升級已經成為了現實，而接下來Model X和傳說中的Model 3也將蓄勢待發。至少現在看來，特斯拉并非只是曇花一現，恰恰相反，它還有很長的路要走。