周一A股市場的走勢顯示出場內多頭并不悲觀。一方面是因為他們認為場外配資清理工作固然沒有完成，但主要集中在一些正在陸續復牌的個股中。目前正在交易，且在7月、8月以及9月經過大幅換手的小盤股來說，場外配資已經基本上出清。另一方面則是因為傳統產業上市公司的業績固然值得擔憂，但新興產業，尤其是創業板上市公司憑借著近年來的新興產業成長趨勢、2014年以來的并購浪潮而出現了業績加速回升的趨勢，所以，創業板上市公司的2015年三季度業績仍然值得期待。
循此思路，場內多頭迅速調轉方向，加大了對新興產業股的追捧力度。在此牽引下，不僅僅是主板市場出現了成交量迅速萎縮的態勢。而且還使得創業板指在成交量活躍的驅動下，大力漲升，成功實現陽包陰的K線形態，從而隱含著短線創業板指仍然有著積極的漲升趨勢。 如此的走勢就顯示出當前A股市場的核心引導力量主要在于創業板指，也可以講，創業板指將帶領A股突圍。這其實也切合了當前我國宏觀經濟產業結構的突圍趨勢。
看來，目前宏觀經濟、產業結構、A股市場，均出現了典型的突圍態勢。其領導力量就是新興產業。其中，新能源動力汽車已經悄然成型，越來越多的銷售數據顯示出我國有望成為全球第一大新能源動力汽車保有量的國度。一旦新能源動力汽車保有量達到一定程度，不僅僅是電能領域出現變革，而且在高端制造業方面也會出現變革。所以，新能源動力汽車為代表的新興產業股在近期的活躍，是有著很為雄厚的產業基礎的。
當然，就節前剩下的兩個交易日來說，可能會存在著一定的波動，不僅僅是因為周一的創業板漲幅過大，而且還因為場外配資清理工作仍然延續。但是，波動是為了夯實節后A股市場，尤其是創業板指大力反抽的基礎。 故在操作中，建議投資者利用盤中的波動積極低吸新興產業股。其中，高端制造業、新能源動力汽車、生物技術產業、環保產業等品種可積極跟蹤。新能源動力汽車產業股也可以從產業鏈的上游角度進一步加大研究力度，尋找未來大力漲升的品種。其中，鋰電池產業鏈個股極易成為市場強勢股的搖籃，以鋰電池電解液為例，目前智能手機的鋰電池電解液只有3、4克，但是，一輛電動客車則高達30公斤、40公斤，所以，新能源動力汽車的普及，將極大地提升鋰電池產業空間，值得跟蹤。
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