【編者按】正極材料周報,系電池網(微號:mybattery)與國內知名企業——容百控股(微號:rongbaitouzi)下轄公司——容百科技聯合推出正極材料資訊類周報(每周一推出,歸屬“電池智庫”欄目),旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析,給實業制造以不同的視角和思維,同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接,引進國外先進技術和合適資本推動中國正極材料行業的商業化應用進程。另外,探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持!
電池網總編室 容百控股 容百科技
2019年6月10日

斯特蘭四川自貢工廠正極材料生產車間
【訪談】天津斯特蘭李積剛:價格優勢使得磷酸鐵鋰材料推廣更加順利
距離新能源汽車補貼過渡期結束還有半個月,從應用市場反饋的信息來看,在補貼新政發布后,磷酸鐵鋰路線正在強勢回歸。
在天津斯特蘭能源科技有限公司常務副總經理李積剛看來,受補貼政策退坡與儲能市場需求凸顯雙重影響,磷酸鐵鋰動力電池需求較去年同期有明顯的增長。得益于碳酸鋰價格下行,磷酸鐵鋰材料價格穩中有降,價格優勢使得磷酸鐵鋰材料市場推廣更加順利。公司也在積極同投資人洽談擴大規模事宜,預測后期市場將有更大幅度的需求。
此外,李積剛認為,5G商用必將推動磷酸鐵鋰電池的增量,漸行漸近。5G基站國家政策明確指定材料磷酸鐵鋰電池,城市用基站總數量將是4G基站5倍。但行業也面臨一些新問題:比如退役電池梯次利用,如何把好每個電池質量關是一個很重要的研究課題;也有部分企業大量采購庫存原材料降低成本,這種是不可取的。以正極材料磷酸鐵鋰為例,它是一款合成條件苛刻且嬌氣的材料,合成好的材料雖然比較穩定,但是存儲環境也需要嚴格控制。因為磷酸鐵鋰表面活性很高,盡管做了碳包覆使得材料的穩定性得到基本保證。但超高的比表面積導致材料很容易吸水,再加上磷酸鐵鋰材料PH較高,預示著材料表面會形成一層堿性層,堿性層在水分和空氣中氧氣的作用下,會緩慢的腐蝕存在碳包覆缺陷點的磷酸鐵鋰,并形成微量的磷酸鋰、鐵紅和正磷酸鐵鋰Li3Fe2(PO4)3,而鐵紅在磷酸鐵鋰表面的存在會嚴重的影響電池的循環性能和電池的自放電性能,特別是高溫荷電保持與恢復率。(來源:電池百人會-電池網)

【報價】三元材料需求縮量 動力型磷酸鐵鋰與錳酸鋰價格平穩
三元材料(523動力型):近期三元材料需求縮量,原材料價格波動順利傳導,交易價格下滑。SMM三元材料(523型)價格為13.3-14.1萬元/噸,均價較前一周下跌0.1萬元/噸。SMM三元材料(622型)價格為14.9-15.6萬元/噸,均價較前一周下跌0.1萬元/噸。
磷酸鐵鋰(動力型):上周磷酸鐵鋰價格持平。據廠家反映,6月份對磷酸鐵鋰的訂單沒有顯著增長,但是價格依舊保持低位沒有變化。即便對于磷酸鐵鋰生產的巨頭企業而言,目前的成本壓力依然很大。上周SMM磷酸鐵鋰(動力型)價格為4.7-5.2萬元/噸,均價較前一周持平。
錳酸鋰:上周錳酸鋰交易平穩,價格持平。我們通過調研感受到,對錳酸鋰行業的洗牌趨勢已起——大型廠家的訂單較好,開工率較高。而小型企業的訂單需求一般甚至有略減,同時也體現在了生產上面。上周SMM錳酸鋰(容量型)價格為3.1-4萬元/噸,均價較前一周持平。上周SMM錳酸鋰(動力型)價格為4.7-5萬元/噸,均價較前一周持平。(來源:上海有色網)

圖1 Zn2+促使尖晶石結構表面產生相變:精確控制固相反應,獲得層狀和類巖鹽共存的表面兩相區,基于相結構和構成的優化提升電極材料的穩定性
【技術】提升所鋰電池正極材料穩定性 中科院化學獲新進展
近日,中科院化學所分子納米結構與納米技術院重點實驗室對外公布,實驗室在高性能鋰離子電池電極材料上取得新進展。
相關研究團隊提出了一種基于表面納米精度的限域相變提升電極材料穩定性的機制:基于可控的表面高溫固相反應,引入鋅離子促進鎳錳酸鋰的表面尖晶石結構轉變為類巖鹽相、層狀相兩者的復合構型,精確調控兩相比例,在不犧牲材料電化學活性的前提下提升了材料的結構穩定性。這種特殊的表面相態調控機制能夠克服常規表面惰性包覆方式對電荷傳輸的損害,為基于電極材料自身表面化學特性調控,獲得兼具高容量、高穩定性的關鍵電極材料提供了新的手段和機制,相關工作發表在(J. Am. Chem. Soc. 2019, 141, 4900-4907)。 (來源:電池百人會-電池網)

【擴產】密集擴產!德方納米擬投4億擴產納米磷酸鐵鋰等鋰電材料
德方納米(300769)發布公告稱,6月6日,公司與曲靖經濟技術開發區管理委員會簽署《投資協議書》,公司擬在曲靖經濟技術開發區管理委員會轄區內投資建設項目,產品為納米磷酸鐵鋰等鋰電材料及相關副產品,項目計劃總投資額為4億元。
公告顯示,項目計劃總用地約150畝,用地面積以土地出讓合同確定的面積為準;項目土地性質為工業用地或生活配套用地,土地出讓年限為50年,項目用地的容積率按相關部門規范要求實施。
德方納米表示,此次對外投資主要是為了進一步擴大公司納米磷酸鐵鋰等鋰電材料及相關副產品產能,更好的滿足鋰離子正極材料中高端市場對公司產品的需求,從而進一步增強公司的整體實力,也將進一步鞏固并提高公司的行業地位。(來源:電池百人會-電池網)

【募資】天賜材料擬發行可轉債募資11.4億 加碼鋰鹽及三元前驅體生產
近日,天賜材料(002709.SZ)披露公開發行可轉換公司債券預案,此次擬發行可轉換公司債券募集資金總額不超過人民幣11.4億元,其中,1.9385億元用于投資建設年產40萬噸硫磺制酸項目,6.0615億元用于投資建設年產20萬噸高鈷氫氧化鎳項目(一期A段),不超3.4億元用于補充流動資金項目。
高鈷氫氧化鎳項目系三元正極材料的前驅體,是以鎳鹽、鈷鹽、錳鹽為原料的鎳鈷錳氫氧化物。該項目是公司在鋰電池三元正極材料布局的重要環節,項目建成后將與擬建設的25,000噸/年的三元材料形成上下聯動,有利于公司發揮各鋰電池材料板塊之間的協同效應,不斷提高公司在鋰電池材料行業中的競爭實力。
公告顯示,一期A段5萬噸高鈷氫氧化鎳項目建設期24個月,預計達產后年均銷售收入226,627.86萬元,年均稅后凈利潤18,527.29萬元,稅后財務內部收益率為11.88%,投資回收期7.08年。(來源:電池百人會-電池網)

【市場】5月份中國生產碳酸鋰1.37萬噸 交易熱情降溫
進入六月,碳酸鋰的價格走勢是行業內關心的重點。對此我們進行了市場調研和產量統計,以給出對近期碳酸鋰價格走勢的分析和預測。據市場調研,某行業內大型電池級碳酸鋰生產企業表示,6月份的訂單情況環比5月確實有所下降,價格也比5月初有小幅下調,且中小企業的電池級碳酸鋰成交價格,逐漸開始下行——以7.5萬元/噸為成交價格的電池級碳酸鋰在逐漸增多。
據統計,5月份中國碳酸鋰產量為1.37萬噸,環比增長18%。我們預測,6月份中國碳酸鋰產量為1.57萬噸,環比上漲14%。而回溯3月和4月的碳酸鋰產量,發現均穩定保持在1.1萬噸左右,幾乎沒有變化。對應該兩個月的正極材料產量都在提升,尤其是錳酸鋰和磷酸鐵鋰,4月環比3月的增長率分別在15%和29%,可謂增速喜人。而5月份起,正極材料的產量均保持平穩,這也與市場反映的“采購熱情減弱”相互對應。
綜合來看,5月全國碳酸鋰產量增長顯著,6月預測增量繼續。而其主要應用領域——下游正極材料的產量卻保持穩定。結合市場心態,我們認為,6月份碳酸鋰的價格將開始下行。但考慮到目前鋰鹽生產企業的利潤微薄,價格下跌空間有限,我們預測6月開始碳酸鋰價格陰跌,下跌時期將集中在6-9月。(來源:上海有色網)
【國內】云南滇中發現世界級鋰資源基地 預測超500萬噸
記者3日從中科院地球化學研究所了解到,我國新類型鋰礦找礦及成礦理論取得重大突破,并在云南滇中發現一個世界級的鋰資源基地。據預測,這個基地鋰資源量超過500萬噸。
我國目前屬于鋰資源進口國,2011年至2015年對外依存度達到80%,尋找新的鋰資源已成為當務之急。為此,國家重點研發計劃項目——稀散礦產資源基地深部探測技術示范項目首席科學家、中科院地球化學研究所溫漢捷研究員提出了“碳酸鹽粘土型鋰礦床”的新礦床類型和成礦新模式。
根據新建立的成礦模型,課題組在云南滇中盆地發現了一個潛在的巨型鋰資源基地,礦體富集于下二疊統倒石頭組內,為一套“陸緣—濱海”相沉積巖層。項目組在此區域圈定的兩個靶區實施了科研示范性勘查。工程勘查結果表明,此區域富鋰礦層分布穩定,厚度約為2至16米,氧化鋰品位0.10%—1.02%,平均品位0.30%,在7.2平方公里的科研示范區范圍內共獲得氧化鋰資源量約34萬噸,達超大型規模。專家們預測,滇中地區鋰資源量超過500萬噸,將形成一個世界級的鋰資源基地。(來源:科技日報)
【國際】需求上漲但供應過剩 4月智利鋰礦出口價格跌至17個月低點
據彭博社報道,根據智利海關透露的數據,智利碳酸鋰出口價格已跌至平均每噸10,655美元,為去年11月以來最低。價格同比跌幅達到17.6%,環比也下降9%。
根據Benchmark Mineral Intelligence的數據,南美的碳酸鋰價格也在4月跌至12750美元,在5月進一步下跌為12250美元,是2017年6月以來的最低價格。(來源:上海有色網)
【公司】融捷股份旗下亞洲最大鋰輝石礦山6月10日將正式投產
自2014年冬歇期停產之后,融捷股份(002192)全資子公司融達鋰業終于迎來復產。
融捷股份6月6日晚間公告,融達鋰業康定甲基卡鋰輝石礦尾礦庫已獲得《安全生產許可證》。據此,公司決定融達鋰業康定甲基卡鋰輝石礦采選項目于6月10日正式投產。
公開資料顯示,鋰礦及鋰鹽加工是融捷股份最核心業務,甲基卡礦山是目前亞洲最大的鋰輝石礦山,資源儲量大、品位較高。公司早在2009年就收購了甲基卡134號礦脈的采礦權和探礦權,擁有礦石資源量2899萬噸,折碳酸鋰當量約100萬噸。甲基卡礦山在2010年投產并實現連續盈利。(來源:電池百人會-電池網)
【收購】華友鈷業擬7.73億購華海新能源99.01%股權 加碼三元前驅體生產
5月30日,華友鈷業(603799)公告稱,公司全資子公司華友新能源科技(衢州)有限公司(以下簡稱“新能源衢州”)擬以人民幣772,741,367元收購衢州華海新能源科技產業股權投資合伙企業(有限合伙)(以下簡稱“華海基金”)持有的衢州華海新能源科技有限公司(以下簡稱“華海新能源”)99.01%的股權。
公告顯示,本次交易前,華海基金持有華海新能源99.01%的股權,新能源衢州持有華海新能源0.99%的股權。交易完成后,新能源衢州將持有華海新能源100%股權。
據悉,2018年華友鈷業已有年產2萬噸三元前驅體產能。公司遠期規劃投資63.7億元,在桐鄉建設年產15萬噸鋰電動力三元前驅體新材料項目,預計于2020年分批調試投產。此外,公司與浦項POSCO、LG化學合作建設正極材料和三元前驅體項目。其中華友浦項一期規劃5000噸前驅體、浦項華友一期規劃5000噸正極材料,有望于今年三季度投產。華友與LG的華金一期規劃4萬噸前驅體,樂友一期規劃4萬噸正極材料,預計于2019年下半年到2020年上半年陸續投產。公司憑借資源優勢綁定了全球領先的鋰電材料和鋰電池公司,加快推進公司向三元鋰電材料業務的轉型升級。(來源:電池百人會-電池網)
【智庫圈點】錳酸鋰需求提升
近期,在新能源汽車補貼退坡、市場對電池安全性要求提升、三元材料混摻錳酸鋰配比方式增多、電動自行車與低速電動車市場對錳酸鋰需求提升等多重因素影響下,錳酸鋰正極材料再次受到市場關注。
錳酸鋰安全性,價格優勢明顯(容量型錳酸鋰價格3.1-4萬元/噸、動力型錳酸鋰價格4.7-5萬元/噸),且快充性能較好,與三元材料、磷酸鐵鋰相對互補。此外,國內外研究機構正在發力利用摻雜技術來提高錳酸鋰材料能量密度、高低溫性能及循環性能,其在細分市場的應用值得期待。

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