【編者按】正極材料周報，系電池網（微號：mybattery）與國內知名企業——容百控股（微號：rongbaitouzi）下轄公司——容百科技聯合推出正極材料資訊類周報（每周一推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業制造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國正極材料行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
電池網總編室 容百控股 容百科技
2022年4月18日
圖片來源：雅化集團企業供圖
【公司】再加碼鋰產業上游資源布局 雅化集團擬認購加拿大超鋰公司股權
4月17日晚間，雅化集團（002497）公告，公司全資子公司雅化國擬出資500萬加元，認購加拿大超鋰公司（Ultra Lithium Inc.）2127.66萬單位股份，約占超鋰公司目前總股本的13.23%。同時，雅化國際以現金收購超鋰公司全資子公司60%的股權，并控股旗下福根湖硬巖石鋰輝石型鋰礦項目和佐治亞湖硬巖石鋰輝石型鋰礦項目。同日，雙方簽署了《買賣及合資企業協議》。
雅化集團表示，超鋰公司福根湖鋰礦項目、佐治亞湖鋰礦項目目前處于探礦階段。此次認購加拿大超鋰公司股權并進行鋰輝石礦的礦業權投資，是公司在鋰產業上游資源端的進一步布局。（來源：海融網）
【瞭望】通用汽車與嘉能可達成金屬鈷長期供應協議
當地時間4月12日，通用汽車發布聲明稱，公司已與嘉能可達成鈷供應協議。根據協議，澳大利亞的穆林穆林（Murrin Murrin）礦區將在數年內向通用汽車提供金屬鈷，但協議并未說明具體數量和價格。
通用計劃在其自主生產的電池中使用鈷這一耐熱性極好的金屬原材料，這些電池預計將為雪佛蘭Silverado EV、GMC HUMMER EV和凱迪拉克LYRIQ等電動汽車提供動力。
通用汽車全球采購和供應鏈副總裁Jeff Morrison說，通用汽車和供應商正在建立一個電動汽車生態系統，專注于以安全可持續的方式采購關鍵原材料。鑒于電動汽車在減少運輸部門碳足跡方面的關鍵作用，該協議符合公司負責任采購和供應鏈管理的方法。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：寧德時代
【公司】近60億美元！寧德時代擬在印尼投建動力電池產業鏈項目
4月15日早間，寧德時代（300750）發布公告稱，為保障上游關鍵資源及原材料的供應，公司擬由控股子公司普勤時代與合作方PT Aneka Tambang Tbk.,（以下簡稱“ANTAM”）、PT Industri Baterai Indonesia（以下簡稱“IBI”）在印度尼西亞北馬魯古省東哈馬黑拉縣的FHT工業園區及印尼其他相關工業園區共同投資建設動力電池產業鏈項目。
據悉，各方同意在印度尼西亞建設端到端電動汽車電池行業，從紅土鎳礦開發、火法冶煉、濕法冶煉、三元電池材料到電池回收及三元電池等產業集成化的電池全產業鏈項目。合資建設項目包括鎳礦開發項目、火法冶煉類項目、濕法冶煉類項目、電池回收項目、電池材料項目和電池制造項目，投資總金額不超過59.68億美元，項目建設期為5年。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：長遠鋰科
【融資】長遠鋰科再融資申請獲受理 擬募資不超32.5億擴產正極材料
4月15日晚，上交所網站顯示，已受理科創板上市公司長遠鋰科（688779）的再融資申請。長遠鋰科的再融資方式為公開發行可轉債，擬募集資金總額不超32.5億元，用于車用鋰電池正極材料擴產二期項目、年產6萬噸磷酸鐵鋰項目及補充流動資金。
其中，車用鋰電池正極材料擴產二期項目擬投入募集資金14.5億元，規劃新建年產4萬噸三元正極材料產能；年產6萬噸磷酸鐵鋰項目擬投入募集資金9億元，規劃新建年產6萬噸磷酸鐵鋰正極材料產能。（來源：電池百人會-電池網）
【國內】30.8億元！四川批復三個動力電池材料生產項目節能方案
來自四川省發展和改革委員會資源節約和環境保護處的消息顯示，4月份，四川省發展改革委批復同意三個動力電池材料生產加工項目節能方案：四川省盈達鋰電新材料有限公司擬投建10萬噸/年鋰離子電池正極材料磷酸鐵鋰前驅體項目，計劃投資4億元；四川裕能新能源電池材料有限公司擬投建四川裕能四期年產6萬噸磷酸鐵鋰項目，計劃投資約8.8億元；宜賓萬鵬時代科技有限公司擬投建年產10萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目，計劃總投資18億元。
本次獲批的三個項目均為磷酸鐵/磷酸鐵鋰加工項目，合計投資額達30.8億元，磷酸鐵鋰前驅體規劃產能10萬噸，磷酸鐵鋰正極材料規劃產能合計16萬噸。在節能方案獲批后，項目將進入實際施工階段。（來源：電池百人會-電池網）
【動態】訂單增量加持下開工情況恢復 3月三元材料產量環增15%
2022年3月中國三元材料產量約49,938噸，環比上行15%，同比增長60%。
供應端，3月，中國三元正極材料產量為49,938噸，環比增加15%，同比增加60%，主因下游電池廠采購需求增加。此外，部分廠家的新增產能正在逐步爬坡，且多數2月有放假及檢修計劃的廠家于本月基本恢復生產。（來源：SMM鈷鋰新能源）
【看點】牽手國軒高科 安納達擬合資投建5萬噸/年高性能磷酸鐵項目
4月14日晚間，安納達（002136）公告，公司控股子公司銅陵納源擬與國軒高科（002074）旗下公司合肥國軒科宏共同投資設立銅陵安軒達新能源材料有限公司，建設5萬噸/年高性能磷酸鐵項目。
公告顯示，合資公司注冊資本為人民幣1.5億元，銅陵納源出資額9,750萬元，占比65%；合肥國軒科宏出資額5,250萬元，占比35%，從事磷酸鐵及其它化工產品的研發、生產與銷售。（來源：電池百人會-電池網）
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【公司】道氏技術擬發行可轉債募資不超22億 用于高冰鎳、前驅體等項目
4月15日晚間，道氏技術（300409）公告，公司擬發行可轉債募集資金總額不超過22億元，扣除發行費用后，7.4億元用于印度尼西亞紅土鎳礦年產2萬噸鎳金屬量高冰鎳項目，7億元用于年產五萬噸鈷鎳、十萬噸前驅體綠色智造項目一期（一期年產五萬噸前驅體），1億元用于道氏新能源循環研究院項目，6.6億元用于償還銀行貸款及補充流動資金。（來源：電池百人會-電池網）
【動態】磷酸鐵鋰市場延續平穩運行 碳酸鋰價格小幅下調
磷酸鐵鋰價格保持平穩運行為主，主流價格在160000元/噸，下游剛需采購為主，目前廠家貨源依舊緊張，部分廠家停工，貨源緊張，供應面明顯不足，主要以合約客戶排單發貨為主，新訂單數量有限，整體市場商談氛圍尚可，價格維持高位運行，上游居高不下，持續挺價運行，磷酸鐵鋰成本壓力尚存。
上游碳酸鋰截止到4月15日，工業級碳酸鋰473200元/噸，電池級碳酸鋰492000元/噸，碳酸鋰價格小幅下調，供應方面，市場新增產能增量持續，供應量不斷上行。當前整體市場需求相對較弱，市場現貨緊張局面緩解，預計短期碳酸鋰價格或繼續維穩。需求方面，四大正極材料因訂單減少需求下滑。而冶煉企業也出現了低價出貨的情況，導致中小鋰鹽廠和貿易商跟降。市場上下游博弈出現一定松動。（來源：生意社）
【研報】機構預計鎳資源的供需或將于2024年前后出現缺口
4月13日消息，中信證券指出，鎳價在短期內仍會受到非基本面因素影響而波動，但長期來看，預計未來五年新的鎳資源上線偏少，加上高鎳三元鋰電池在能量密度和續航能力的優勢下帶動需求，鎳資源的供需或將于2024年前后出現缺口，因此鎳價有望繼續向上。（來源：海融網）
【業績】正負極材料業務保持快速增長 貝特瑞預計一季度凈利逾4.3億
4月15日，貝特瑞（835185）發布2022年第一季度業績預告公告，預計第一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤為4.3億元-4.7億元，同比增長64.09%-79.35%。
貝特瑞表示，今年一季度下游電池市場持續景氣，電池材料市場需求提升，公司正負極材料業務保持快速增長。（來源：電池百人會-電池網）
青海格爾木察爾汗鹽湖 攝影/電池百人會 于清教
【業績】鹽湖股份預計一季度凈利超34.5億 碳酸鋰銷量約0.67萬噸
4月11日晚，鹽湖股份（000792）披露業績預告，公司一季度預計實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為34.5億-35.5億，同比增長334.98%-347.59%。
鹽湖股份表示，一季度，公司主營業務氯化鉀產銷穩定，氯化鉀產量約114萬噸，銷量約145萬噸；碳酸鋰產量約0.7萬噸，銷量約0.67萬噸。隨著氯化鉀及碳酸鋰產品市場價格上漲，公司業績較上年同期大幅上升。（來源：電池百人會-電池網）
【業績】紫金礦業一季度凈利超61億 銅、鋰等綠色金屬項目捷報頻傳
4月11日，紫金礦業（601899）披露2022年一季報。一季度公司實現營收647.71億元，同比增長36.35%；歸屬于上市公司股東的凈利潤61.24億元，同比增長143.88%。紫金礦業表示，面對良好的市場行情，公司提前布局，要求最大限度釋放產能和增產空間，做到能產盡產，盡產盡銷。公司緊盯全年目標，積極組織生產，主營產品礦產銅、礦產金、礦產鋅全面實現產銷兩旺，順利實現了首季“開門紅”。
產量穩定提升的同時，一季度，紫金礦業國內外大批重點建設項目，特別是銅、鋰等綠色金屬項目也在有序推進，捷報頻傳。（來源：電池百人會-電池網）
【業績】洛陽鉬業TFM項目一季度實現開門紅 銅、鈷產量均翻倍
4月12日，洛陽鉬業（603993）發布消息稱，2022年一季度，公司TFM銅產量實現計劃的103%，鈷產量實現計劃的110%，其他包括礦石處理量、酸溶銅回收率、酸溶鈷回收率、高品級與標準級陰極銅產品合格率各項指標均優于計劃指標，全面超額完成第一季度生產目標任務，順利實現虎年首季“開門紅”。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：融捷股份官網
【業績】鋰電池上游材料價格大漲 融捷股份一季度凈利同比預增逾123倍
4月14日晚間，融捷股份（002192）披露業績預告，預計今年一季度凈利潤2.25億元-2.75億元，同比增長12384.74%-15159.13%。
融捷股份表示，一季度，受宏觀政策和市場需求增加的影響，新能源行業景氣度持續提高，鋰電池行業上游材料產品價格持續大幅上漲，鋰電材料和鋰電設備的需求持續增加，對公司鋰礦采選業務、鋰鹽加工及冶煉業務、鋰電設備制造業務經營業績均產生了積極的影響。
4月12日晚，融捷股份還披露2021年業績快報，2021年，公司實現營業總收入9.21億元，同比增加136.09%；營業利潤1.08億元，同比增加445.37%；歸屬于上市公司股東的凈利潤6,828.94萬元，同比增加224.49%；基本每股收益0.2630元，同比增加224.69%。（來源：電池百人會-電池網）
【業績】鋰電材料產能持續釋放 中偉股份預計一季度凈利超2.48億
4月12日晚間，中偉股份（300919）發布2022年第一季度業績預告。公司預計2022年第一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤2.48億元-2.66億元，同比增長17.23%-25.74%。
中偉股份表示，一季度，受益于新能源行業終端需求向好，產業鏈供需有效增強，公司三元前驅體和四氧化三鈷合計銷售量約5萬噸。期間，公司產能持續釋放，精益管理持續增效，疊加產品、客戶結構持續優化，產業一體化比例提高，共同推動公司業績持續增長。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：藏格礦業
【業績】藏格礦業一季度凈利潤預超7.8億 電池級碳酸鋰產能達1萬噸
4月11日晚間，藏格礦業（000408）發布2022年第一季度業績預告。公司預計，2022年第一季度盈利7.8億元-8.3億元，同比增長208.15%-227.90%。
日前，藏格礦業在投資者互動平臺介紹，公司依托察爾汗鹽湖，利用鹽田攤曬光鹵石過程中排放的老鹵為原料，現已擁有1萬噸電池級碳酸鋰生產產能，今年的重點是全力推進麻米錯鹽湖的開發建設，爭取盡快取得紙質采礦權證，盡快投入建設，盡快建成投產。（來源：電池百人會-電池網）
【業績】正極材料量價齊升 豐元股份預計一季度凈利增長約3倍
4月13日晚間，豐元股份（002805）發布2021年度業績快報，公司2021年營業收入約8.03億元，同比增加124.78%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約5309萬元；基本每股收益0.33元。
由于鋰電正極材料產品價格及銷量較去年同期獲得較大幅度增長，并且已與知名企業客戶建立了穩定的供貨合作關系，豐元股份預計2022年第一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤3800萬元–4200萬元，同比增長295.23%-336.83%。（來源：電池百人會-電池網）
【業績】碳酸鋰業務產銷量同比大增 江特電機去年凈利同比增長近26倍
4月13日晚間，江特電機（002176）披露業績快報，公司2021年營業收入29.82億元，同比增長61.74%；歸屬于上市公司股東的凈利潤3.87億元，同比增長2599.21%；基本每股收益0.2266元，同比增長2597.62%。公司表示，2021年，碳酸鋰業務外部環境持續向好，下游需求增長，其銷售價格同比較大幅度上漲，公司碳酸鋰業務產銷量較上年同期大幅度增長，其營業收入及盈利能力均有較大幅度的增長。
同日，江特電機還發布2022年一季度業績預告，預計一季度凈利潤6.3億元-6.8億元，同比增長760.96%-829.29%。（來源：電池百人會-電池網）
圖片來源：寒銳鈷業
【業績】寒銳鈷業2021年鈷產品營收25.62億 銷量同比增長逾38%
4月14日晚間，寒銳鈷業（300618）披露年報，2021年實現營業收入43.5億元，同比增長93%；凈利潤6.63億元，同比增長98.25%；基本每股收益2.15元。公司擬每10股派發現金紅利4.30元（含稅）。
2021年，寒銳鈷業鈷產品實現營業收入25.62億元（占營業收入比重為58.91%），同比增長125.67%，鈷產品銷量同比增長38.08%；銅產品實現營業收入17.78億元（占營業收入比重為40.87%），同比增長59.83%，銅產品銷量同比增長26.64%。（來源：電池百人會-電池網）
【業績】德方納米一季度凈利同比增逾14倍 年底磷酸鐵鋰產能或超33萬噸
4月15日晚間，德方納米（300769）披露2022年第一季度報告。一季度，公司實現營收33.74億元，同比增長561.88%；歸屬于上市公司股東的凈利潤7.62億元，同比增長1402.77%。
3月2日，德方納米在投資者互動平臺表示，公司預計2022年投產的項目有曲靖德枋億緯年產10萬噸納米磷酸鐵鋰生產基地項目、宜賓德方時代年產8萬噸納米磷酸鐵鋰項目，具體投產時間需視項目建設進度而定；預計今年年底公司建設完成的磷酸鐵鋰產能達到33.5萬噸/年。（來源：電池百人會-電池網）
【業績】鋰鹽產品價格上漲 中礦資源一季度凈利同比預增逾8倍
4月14日晚間，中礦資源（002738）公告，公司預計一季度實現歸母凈利潤為7.6億元-8億元，同比增長830.39%-879.36%。公司稱，一季度，新能源、新材料市場需求增長顯著，公司主要產品鋰鹽、銫鹽及甲酸銫租售業務生產經營良好。公司新建產能的釋放和鋰鹽產品價格的上漲使公司盈利能力同比顯著提升。（來源：電池百人會-電池網）
【產品】龍蟠科技：子公司常州鋰源最新研發成功“鐵鋰1號”全新一代磷酸鐵鋰產品
4月15日，龍蟠科技（603906）旗下公司——常州鋰源宣布，公司最新研發成功的新型球狀磷酸鐵鋰產品——“鐵鋰1號”，將大大提高磷酸鐵鋰電池正極材料在低溫環境下的性能表現，同時顯著提高充電速率。據介紹，“鐵鋰1號”是由其深圳研究院的20多位研發專家歷時8年、經過2000多次反復實驗，最終發明的全新一代磷酸鐵鋰產品。通過在正極材料內部建立高速的鋰離子傳輸通道，“鐵鋰1號”實現了可將磷酸鐵鋰材料在-20度條件下的放電容量保持率從55%提升到85%，在-40度條件下的放電容量保持率從接近于零提升到57%。“鐵鋰1號”還具備出色的快速充電性能，據測算，常規磷酸鐵鋰電池需要快充40分鐘，才能達到約550公里的續航里程；而采用“鐵鋰1號”材料的磷酸鐵鋰電池，僅需快充15分鐘，就可以達到500公里的續航里程。（來源：海融網）
【智庫圈點】鋰市場已經進入“最后的瘋狂”
日前，五礦經濟研究院發文分析稱，從供給端看，有關廠家前期檢修抑制了部分產能，加劇了供需矛盾。當前碳酸鋰價格已經高出行業平均成本約10倍，必將刺激大量的增量供給進入市場，推動供需關系趨于緩和。
從價格上看，五礦經濟研究院認為鋰市場已經進入“最后的瘋狂”。3月發改委召開鋰行業上下游企業座談會，就價格形成機制、生產供應瓶頸、保供穩價政策措施等進行交流，預計將對鋰價的過快上漲起到一定的抑制作用。隨著新一輪漲價后中國市場新能源汽車銷量增速的回歸，鋰市場投機方向可能反轉，導致鋰價的回落。
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