【編者按】正極材料周報，系電池網（微號：mybattery）與國內知名企業——容百控股（微號：rongbaitouzi）下轄公司——容百鋰電聯合推出正極材料資訊類周報（每周一推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業制造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國正極材料行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
電池網總編室 容百控股 容百鋰電
2019年3月18日
【重組】深入布局正極材料 天齊鋰業、盛屯礦業雙增資廈鎢新能源3%股權
電池網獲悉，經福建省產權產易中心廈門分部組織的“廈門廈鎢新能源材料有限公司（以下簡稱“廈鎢新能源”）增資擴股引進戰略投資者”項目的遴選活動，盛屯礦業（600711）和天齊鋰業（002466）分別成為廈鎢新能源戰略投資者候選投資方，投資資格已經福建省產權交易中心廈門分部審核并經廈鎢新能源確認。
3月11日，天齊鋰業發布對外投資公告，公司擬以人民幣8.82元/股的價格，出資人民幣4,992.45萬元對廈鎢新能源進行增資入股，增資完成后公司持有其3%的股權。
同日，盛屯礦業公告稱，公司以價格為8.82元/股入股，擬向廈鎢新能源增資金額為人民幣49,924,516.32元，增資后持有其3%股權。
廈鎢新能源是中國國內主要的鋰離子電池正極材料主要生產商之一，主要業務為鈷酸鋰、錳酸鋰、三元材料及磷酸鐵鋰等生產和銷售；目前，其主要有海滄和三明生產基地，并正在積極建設寧德、海景生產基地，擁有鋰電正極材料年產能30,000噸的規模。（來源：電池百人會-電池網）
【訂單】格林美簽下寧波容百29300噸三元正極材料前驅體訂單
近日，格林美（002340）發布公告稱，鑒于新能源汽車產業正在成為引領世界綠色發展的主力產業，三元材料作為動力電池關鍵材料之一，具有廣闊的市場前景。近期，公司全資子公司荊門市格林美新材料有限公司（“荊門格林美”）與寧波容百新能源科技股份有限公司（“寧波容百”）簽署了《三元正極材料前驅體購銷戰略合作框架協議》。
公告顯示，寧波容百結合市場需求，每月向荊門格林美穩定采購三元正極材料前驅體；按時支付貨款；優先保障專線產能釋放與訂單需求。產品名稱為三元前驅體；規格型號為NCM523、NCM622系列產品或者其它市場需要的產品；前驅體供貨數量為2019年9300噸；2020年10000噸；2021年10000噸。每月度均勻交貨，三年共計29300噸。（來源：電池百人會-電池網）
【觀察】鋰鹽價格一路下行 2019年中國鋰鹽新建產能及進度一覽
2018年鋰鹽價格一路下行，與上游供應釋放過快，下游需求增速不及釋放增速密切相關。據SMM統計，2018年中國碳酸鋰產量為11.65萬噸，氫氧化鋰產量為5.02萬噸。預計2019年碳酸鋰產量將增長2.8萬噸，較2018年增長24％；氫氧化鋰產量將增長1.9萬噸，較2018年增長37.5％。
考慮到第二季度為多數鋰鹽生產企業新建產能的釋放集中期，而據SMM調研，暫未感知下游正極材料廠商有顯著提升采購量的計劃。對此我們預計第二季度起碳酸鋰價格將開始持續走低，氫氧化鋰價格自節后回來交易頻繁已開始下行，并將繼續下跌。（來源：上海有色網）
【公司】Altura宣布商業化生產鋰精礦 年產能預計達22萬噸
3月13日，Altura mining發布報告宣布，其位于西澳大利亞的皮爾巴拉地區的100％擁有的Altura Lithium Mine正式宣布商業生產，完成了第1階段Altura鋰礦的調試，同時將進一步計劃對加工廠進行改進，旨在提高產量。
Altura是全球鋰電池市場的主要參與者，并且正在利用不斷增長的原材料需求來制造用于電動汽車和靜電存儲的鋰離子電池。Altura在西澳皮爾巴拉的Pilgangoora擁有并經營著世界一流的Altura鋰項目，該項目的生產能力為220,000噸優質鋰輝石精礦。公司已就潛在的第二階段擴展完成了最終可行性研究，并在審查第一階段運營和提升銘牌產量后作出最終投資決定。
SMM認為，Altura Mining此次產能爬坡速度增長飛快，且回收率的優化提升良好。此前通過其財報披露內容，綜合對比發現Altura Mining的現金成本在澳洲礦山中較高，處于劣勢。但此次公告中也可以看出AlturaMining的改良進步一直在突破，可謂奮起直追。對此，我們將持續關注Altura Mining的開采和運營情況。（來源：上海有色網）
【增資】贛鋒鋰業5億美元增資贛鋒國際 加碼鋰鹽湖項目開發建設
3月7日，贛鋒鋰業（002460）發布公告稱，為適應公司發展的需要，充分發揮贛鋒國際優勢，實現公司做大做強目標，同意以自有資金對贛鋒國際增資50,000萬美元。贛鋒國際原注冊資本為38,069.32萬美元和5,000萬元人民幣，增資后注冊資本為88,069.32萬美元和5,000萬元人民幣，公司持有其100%股權。
贛鋒鋰業表示，本次增資是為了擴大贛鋒國際的規模，確保贛鋒國際對外投資的資金需求。
為滿足氫氧化鋰未來的市場需求，贛鋒鋰業目前新建的2萬噸氫氧化鋰生產線項目已經投產；另外公司還計劃以5億元投資再建一條年產2.5萬噸電池級氫氧化鋰的生產線，以擴大氫氧化鋰的業務規模。
在客戶訂單方面，公司與特斯拉簽訂《戰略合作協議》，2018年—2020年向特斯拉供應每年產量20%的電池級氫氧化鋰；另外還與寶馬簽訂協議供應鋰化工產品。（來源：電池百人會-電池網）
【市場】鈷系產品價格下滑 磷酸鐵鋰產量增長
三元材料（523動力型）：三元材料市場需求相對穩定，交易價格受原材料價格波動有所下調。SMM三元材料（523型）價格為14.30-15.40萬元/噸，均價較上周下跌0.3萬元/噸。SMM三元材料（622型）價格為16.00-17.10萬元/噸，均價較上周下跌0.3萬元/噸。
磷酸鐵鋰（動力型）：磷酸鐵鋰廠家表示近期現貨交易鮮少，總體價格走低的主要原因是下游電池廠出于補貼政策退坡的考慮，對正極材料廠進行壓價。本周SMM磷酸鐵鋰（動力型）價格為5.1-5.5萬元/噸，均價較上周下降0.1萬元/噸。
后市預測：近期四大正極材料中，鈷酸鋰產量環比表現不佳，三元材料及錳酸鋰產量穩定，磷酸鐵鋰產量同比環比表現喜人，鋰鹽供需面短期內無顯著繼續惡化壓力，鈷價受供過于求壓力影響價格依舊承壓。（來源：上海有色網）
【智庫圈地】正極材料：聚焦三元軟包電池配套材料
正極材料高鎳低鈷化趨勢日益明顯。在近日工信部發布的《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2019年第2批）》中，新車型能量密度和續航里程較2018年初提升明顯，主流乘用車能量密度達到140-160Wh/kg，最高達到了176Wh/kg。
此外，數據顯示，2018年中國各類鋰電池總出貨量為102GWh，同比增長25%。其中，軟包鋰電2018年出貨量為39GWh，同比增長39%。日前，總投資額達220億元的遠景AESC軟包電池項目在江蘇江陰開工，該項目規劃建設年產20GWh的三元軟包動力電池和電極材料。
可以預見，隨著軟包動力電池的規模化應用，正極材料格局也將隨之改變。
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