說起主打環保牌的新型燃料，氫燃料并非唯一理想選擇。在彭博行業研究化工行業高級分析師Jason Miner看來，頁巖氣已經開始重塑全球的能源版圖，新型煤化工技術也值得注意
要讓世界變得“輕盈”起來，氫燃料或許是一個理想選擇，但并非唯一。伴隨政府扶持、風投介入及人們相關意識的提高等因素的崛起，一批理想的新能源科技也開始涌現。在彭博行業研究化工行業高級分析師Jason Miner看來，頁巖氣已經開始重塑全球的能源版圖，而新型煤化工技術也值得注意。
他近日在接受上證報記者專訪時表示，頁巖氣加強了原材料的供應能力。用頁巖氣進行生產的成本要低得多，并且消耗更少資金。
他稱，如果中國可以增加頁巖氣產量，對全球化工行業而言意義重大。對于中國而言，不存在很大的技術限制，所以中國可以和歐洲等地區一樣，成功利用相同技術進行頁巖氣開發。更大的限制來自于政府的監管，因為政府擁有土地和開發權利，這將限制頁巖氣的發展速度。不過，Miner說，中國沒有理由不能做這個，問題是有多快。
海外媒體報道稱，多家國際石油企業都已經簽訂了在中國勘探頁巖資源的相關協議，其中包括美國的?？松梨?、雪佛龍和康菲石油等巨頭，也包括歐洲的皇家荷蘭殼牌和道達爾等。報道指出，在美國眼里，中國發展頁巖產業將帶來絕佳的機會。如果中國能夠發起自己的頁巖革命，中國制造商的能源成本將下滑，中國油氣行業可能會成為全球市場上的一支生力軍。
Miner認為，跨國化工企業在美國頁巖氣業的投資對中國化工業而言十分有利。事實上，大部分在美國的投資來自海外企業，這為中國和其他海外企業帶來穩定的原材料供應，并得以進行更多先進的制造。
大部分供應商預計，目前北美地區是生產基礎石化品成本第二低的地區，中東依然是成本最低的地區，這兩大地區占據全球40%的產能。相較于那些使用原油作為原料進行生產的地區，這些地區的生產成本比還不到一半。目前，亞洲和歐洲大部分使用原油作為基礎化工品的生產原料，但是頁巖氣可以帶來更低的成本。
除了頁巖氣，Miner還注意到了煤化工，他稱其非常有前途，盡管價格可能偏貴，但用煤進行化工生產比用煤發電更為清潔。他稱，可能出現的局面是，煤化工產業將對全球石油化工業產生重大影響。此外，他還預計全球石油化工業的產能在未來十年或增加四成，但這要求有3%的全球經濟增速與之配套，而來自中國的需求非常重要。
數說科技
■氫燃料電池可以安靜并且在接近零碳排放的狀態下發電。燃料電池車的尾氣管僅排放少量水蒸氣，美國能源部稱，燃料電池車排放的溫室氣體比汽油車低三到五成。
■美國加州政府制定了一項嚴格計劃：到2025年，主要汽車廠商新售汽車的22%必須為零排放汽車或插電混合動力汽車。加州空氣資源委員會預計，到2018年，該地區將有5萬輛電動車或是氫燃料車。
■只需要10分鐘時間，一輛燃料電池巴士就可以加滿能量，而行駛距離則可以高達320至390公里。這種理想的行駛方式在美國舊金山近郊成為現實。到2016年，這種巴士的數量有望從目前的12輛增加到40輛。
■研究機構Navigant近期預測，除了石油以外的非常規應用及化工行業的氫耗量將從2013年的約1.68億公斤加碼到2030年的接近35億公斤；日經BP清潔技術研究所發布的報告顯示，全球氫基礎設施的市場規模到2050年將達到約160萬億日元，而2015年還只有7萬億日元左右。
■燃料汽車目前仍然面臨著諸多挑戰。其中一項是缺乏基礎設施。美國政府曾提出要建設“氫高速公路”，然而目前美國的公用氫燃料加氣站還不到15處。此外，成本和安全性的問題也有待考量。氫與汽油相比在成本上被認為達到兩倍以上。
■日本最大石油批發商JX控股公司計劃開發新型氫運輸技術，并在2020年之前開始建設采用新技術的供應網，使供給成本降低30%左右，使氫的價格降至汽油的水平。
博弈“氫社會”
氫——用這一宇宙中儲量最豐富的元素來做燃料，讓地球變得“輕”起來，這主意聽上去不錯。
現在，數十億美元資金正密集涌向該領域，演繹出一波接一波的資本好戲——大漲24.67%、暴跌41.51%、反彈13.7%——僅在本周，美國氫燃料電池巨頭Plug能源的跌宕走勢就令投資者瞠目結舌。
這背后，其實是各國對氫燃料關注度的不斷升溫。權威機構預計，2015年全球氫基礎設施的市場規模在7萬億日元左右，而到2050年，這一數字將飆升至160萬億日元。
我們對氫社會的探索，剛剛開了個頭。
上世紀九十年代，通用制造了第一款燃料電池汽車，為新型燃料的出現打開想像空間。此后幾十年間，數十億美元的資金密集涌向這一領域，資本游戲不斷涌現。
大漲24.67%、暴跌41.51%、反彈13.7%，美國氫燃料電池巨頭Plug能源本周前三天跌宕的走勢讓人們跌破眼鏡。做空機構香櫞的一紙研究報告，更讓投資者分裂成兩大陣營。
美股市場上，燃料電池另外兩大巨頭巴拉德動力系統和燃料電池能源的股價，也都出現了類似情形。資本炒作的背后，是人們對氫燃料關注度的不斷升溫。
如今，對氫的利用正在多個國家掀起熱潮。歐洲利用可再生能源的剩余電力生成氫，而美國則為降低能源對海外的依賴，開始構筑氫基礎設施。
伴隨氫社會美妙圖景的展望不斷出現，問題也無從避免：氫只是一種能量載體，運輸非常困難，且還需要克服高成本及安全性等方面的問題。關于“氫社會”的博弈，才剛剛開場。
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