根據(jù)新近編制完成的《四川省新能源(純電動)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)路線圖》(以下簡稱《路線圖》)規(guī)劃部署,四川省確定了重點在6個方面加大力度,推進新能源(純電動)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新。

1431417287845438.jpg

在6方面加大力度

四川規(guī)劃新能源車技術(shù)路線圖

從四川省政府網(wǎng)站了解到,根據(jù)新近編制完成的《四川省新能源(純電動)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)路線圖》(以下簡稱《路線圖》)規(guī)劃部署,四川省確定了重點在6個方面加大力度,推進新能源(純電動)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新。

建立產(chǎn)學研協(xié)同創(chuàng)新聯(lián)盟機制?!堵肪€圖》提出,建立四川省新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟,鼓勵聯(lián)盟單位開展協(xié)同創(chuàng)新,抱團發(fā)展。構(gòu)建新能源汽車產(chǎn)學研合作信息“大數(shù)據(jù)”庫,定期組織聯(lián)盟單位開展產(chǎn)學研技術(shù)研討交流活動。建立重點企業(yè)聯(lián)系機制,聯(lián)盟每季度組織專家深入重點企業(yè)開展服務(wù)“把脈”活動。

加快推動本地新能源汽車企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。按照《路線圖》,要重點推進川企、成客、王牌等新能源整車項目建設(shè),扶持驅(qū)動電機及電控系統(tǒng)等一批關(guān)鍵零部件項目進行產(chǎn)業(yè)化,支持磷酸鐵鋰正極材料、高鎳系三元正極材料開發(fā),支持企業(yè)研發(fā)新能源汽車控制器等新產(chǎn)品。

開展科技招商引強。《路線圖》強調(diào),積極引進動力電池、電池管理系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、電動空調(diào)等方面的龍頭企業(yè),構(gòu)建完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,鼓勵四川省新能源汽車企業(yè)與海內(nèi)外科研院校、國內(nèi)外先進企業(yè)合作開發(fā)整車控制器、電池管理系統(tǒng)、電機及控制系統(tǒng)、電控系統(tǒng)集成、車用電動空調(diào)及電子儀表等產(chǎn)品。

加強公共技術(shù)創(chuàng)新平臺建設(shè)。根據(jù)《路線圖》,要加快構(gòu)建技術(shù)開發(fā)、試驗、推廣及產(chǎn)品設(shè)計、加工、檢測等公共技術(shù)研發(fā)系統(tǒng)。推進純電動整車及部件性能測試平臺、純電動汽車及部件安全檢測平臺、電磁兼容EMC實驗室等3大公共技術(shù)平臺的建設(shè);推進國際通行的德國TüV認證等一批公共檢測認證平臺建成投運,加快構(gòu)建開放高效、互聯(lián)共享的技術(shù)平臺體系,提升四川省新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)競爭能力。

加大高端技術(shù)人才的培養(yǎng)和招引。《路線圖》還提出,要聯(lián)合清華、吉大等汽車知名院校對四川省新能源汽車企業(yè)優(yōu)秀技術(shù)人才進行提升培養(yǎng),同時在海內(nèi)外引進一批新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展急需的技術(shù)領(lǐng)軍人才、高端專業(yè)人才和創(chuàng)新團隊。開展新能源汽車相關(guān)科技人員兼職取酬、保留身份離崗轉(zhuǎn)化科技成果和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)等創(chuàng)新機制試點。

大力開展對外交流合作?!堵肪€圖》最后強調(diào),重點推進四川新能源企業(yè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟與匈牙利汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。組織相關(guān)企業(yè)參加大型國際、國內(nèi)專業(yè)技術(shù)交流、高端論壇、產(chǎn)品展覽等活動,促進企業(yè)不斷提高研發(fā)能力和管理水平,增強參與國際國內(nèi)市場競爭能力。   

中國電池網(wǎng)(微號:mybattery)主站、微博、微信、手機客戶端及電池智庫(郵件直投)等全媒體平臺及資源,每日精選電池產(chǎn)業(yè)鏈主流新聞、信息、數(shù)據(jù)等內(nèi)容,每天覆蓋國內(nèi)外近百萬用戶或讀者,咨詢熱線:400-6197-660,投稿信箱:zlhz#itdcw.com(發(fā)送時請將#改為@)。

中國電池網(wǎng)微信
[責任編輯:梁小婧]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與中國電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。

凡本網(wǎng)注明 “來源:XXX(非中國電池網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進行,以便我們及時處理。電話:400-6197-660-2 郵箱:news@itdcw.com

鋰電池
新能源車