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41個(gè)項(xiàng)目！9個(gè)區(qū)域！國(guó)家能源局公布首批能源領(lǐng)域氫能試點(diǎn)名單

國(guó)家能源局正式將內(nèi)蒙古深能鄂托克旗風(fēng)光制氫一體化合成綠氨及氫能耦合應(yīng)用等41個(gè)項(xiàng)目、吉林長(zhǎng)春松原白城等9個(gè)區(qū)域列為能源領(lǐng)域氫能試點(diǎn)（第一批）。... 查閱全文
2025-12-06

融入國(guó)家發(fā)展大局香港公布?xì)淠馨l(fā)展策略

香港特區(qū)政府將會(huì)在2025年上半年，提交修訂法例建議，為規(guī)管用作或擬用作燃料的氫氣的生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)送、供應(yīng)及使用提供法律基礎(chǔ)，并在2027年或之前，擬備對(duì)接國(guó)際的氫能標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證模式。... 查閱全文
2024-06-18

10萬(wàn)億元大產(chǎn)業(yè)？！綠氫產(chǎn)業(yè)未來(lái)方向在哪？

業(yè)內(nèi)人士表示，工業(yè)應(yīng)用將是氫能，特別是綠氫最主要的應(yīng)用場(chǎng)景之一。未來(lái)10到15年將是綠氫產(chǎn)業(yè)從培育期走向商業(yè)化初期的關(guān)鍵階段。... 查閱全文
2023-07-04

又一世界第一！已建成加氫站超350座！加油站紛紛出手布局

截至目前，全國(guó)已建成加氫站數(shù)量超過(guò)350座，約占全球總數(shù)的40%，位居世界第一。不少高速公路的加油站已經(jīng)開(kāi)始布局加氫設(shè)施，為氫能干線物流的運(yùn)行做準(zhǔn)備。... 查閱全文
2023-04-25

充氫氣3分鐘，續(xù)航600公里！“挺鋰派”“挺氫派”隔空互懟！

近幾年，氫燃料電池也吸引了眾多車企的目光。上汽、長(zhǎng)城、廣汽、北汽、一汽等不少國(guó)內(nèi)老牌車企，都將氫燃料作為新能源市場(chǎng)的切入點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，截至2021年10月，我國(guó)氫燃料電池相關(guān)企業(yè)有2250余家，其中近五成企業(yè)成立于5年內(nèi)。... 查閱全文
2021-11-22

示范應(yīng)用大幕拉開(kāi) 氫燃料電池家底如何？

鼓勵(lì)性政策先后出臺(tái)，各大車企也開(kāi)始加快研制氫燃料電池汽車的步伐。或是推出氫能戰(zhàn)略，或是率先推出概念車，氫燃料電池汽車領(lǐng)域可謂是精彩紛呈，發(fā)展節(jié)奏明顯提速。... 查閱全文
2021-09-10

以獎(jiǎng)代補(bǔ)要來(lái)了！京津冀氫燃料電池汽車示范城市群獲批

8月23日，北京市財(cái)政局經(jīng)濟(jì)建設(shè)處發(fā)布消息稱，近日，由北京市牽頭申報(bào)的京津冀氫燃料電池汽車示范城市群，被國(guó)家五部委（財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局）聯(lián)合批準(zhǔn)為首批示范城市群。... 查閱全文
2021-08-24

我國(guó)現(xiàn)存氫能企業(yè)2221家機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)氫能源車保有量未來(lái)5年有望增長(zhǎng)10倍

企查查數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)共有關(guān)鍵詞為“氫能”的現(xiàn)存企業(yè)2221家。十年來(lái)注冊(cè)量逐年增長(zhǎng)，2021年增速加快，上半年注冊(cè)339家，同比增長(zhǎng)89%。... 查閱全文
2021-08-21

北京發(fā)布重磅氫能政策 “十四五”京津冀產(chǎn)業(yè)規(guī)模超千億元

2025年前，具備氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模化推廣基礎(chǔ)，產(chǎn)業(yè)體系、配套基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)完善，培育10-15家具有國(guó)際影響力的產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)，形成氫能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵部件與裝備制造產(chǎn)業(yè)集群，建成3-4家國(guó)際一流的產(chǎn)業(yè)研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái)，京津冀區(qū)域累計(jì)實(shí)現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)模1000億元以上，減少碳排放200萬(wàn)噸。... 查閱全文
2021-08-17

群雄混戰(zhàn)燃料電池 ?大洗牌將至強(qiáng)者正待突圍

事實(shí)上，自去年下半年以來(lái)，我國(guó)燃料電池汽車市場(chǎng)一直處于低迷狀態(tài)。今年6月銷量出現(xiàn)反彈，也多少存在一些偶然因素，例如大規(guī)模訂單的落地等。不過(guò)，拋去這些偶然因素，仍能從某個(gè)角度充分說(shuō)明，行業(yè)始終對(duì)燃料電池汽車的發(fā)展前景持樂(lè)觀態(tài)度。... 查閱全文
2021-08-04

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