河北省

▲政策:《河北省戰略性新興產業三年行動計劃》、張家口《氫能源示范城市發展規劃(編制中)》
▲主要相關內容:
a) 圍繞10個專項行動,組織實施六大工程,建設30個戰略性新興產業示范基地。
b) 大力開展“互聯網+”制造業試點示范,支持工業互聯網、大數據、人工智能等在工業企業研發設計、生產制造、經營管理、銷售服務等全流程的綜合應用。
c) 圍繞雄安新區“創新驅動發展引領區”建設,在信息網絡、生命科技、航空航天、高端新材料等領域,爭取布局一批國家實驗室、重大科技基礎設施和國家重點實驗室、工程研究中心。
d) 每年組織實施50項基礎研究、應用研究、開發研究項目,加大研發投入力度,加強與京津的產學研合作,力爭每年突破一批關鍵核心技術,形成一批具有核心競爭力的自主品牌。
e) 建設戰略性新興產業示范基地。加快推進京津冀大數據綜合試驗區、張家口可再生能源示范區、石家莊高端生物醫藥產業聚集區、示范基地建設,組織開展“回頭看”,推動規劃任務落地,打造引領我省創新驅動發展的戰略高地。
▲重點城市:張家口、霸州
▲代表企業:億華通、福田汽車、宇通汽車
▲企業動作:申報新能源與智能電網裝備、新能源汽車與智能網聯汽車、高端裝備制造發展專項項目。長城寶馬攜手共建新能源汽車公司,河北車企加速全球化布局。
▲研究方向:重點是圍繞10個專項行動,組織實施高技術產業化示范、重點技術改造、創新平臺建設、重大科技攻關、標準體系創建、領軍企業培育等6大工程,建設30個以上省級戰略性新興產業示范基地和產業集群,促進更多關鍵共性技術、現代工程技術的集成與突破,推動更多京津科技成果在冀轉移轉化,努力增強產業創新能力,做大做強一批行業領軍企業和知名品牌,提升戰略性新興產業規模、質量和對全省經濟的支撐作用。
山西省

▲政策: 《山西省“十三五”戰略性新興產業發展規劃》
▲主要相關內容:
a) 以電動客車、轎車、專用車為發展方向,加快引進國內外優勢生產企業和科研成果,突破掌握一批電動汽車關鍵技術。積極延伸電池、電機、電控等配套產業鏈,提升車輛生產配套能力。
b) 依托電網公司等企業,加快建設全省智能充換電服務網絡。以城市公交、出租、市政、快遞、區間公務等領域用車為重點,創新商業模式,擴大市場規模。
c) 以甲醇轎車、微型客車、甲醇發動機為發展方向,發揮甲醇燃料優勢,以城市甲醇出租車為出發點、逐步推廣甲醇私家車并在城市加快甲醇加注站建設,做大甲醇汽車產業規模。
d) 以燃氣重卡為發展方向,發揮我省煤層氣資源優勢,在煤層氣原產地建設煤層氣燃料汽車示范工程,深入開展節能與新能源汽車試點示范,進行產品試驗驗證和技術經濟評價,提升產品技術水平。以創新煤層氣氣化和液化技術、加快燃氣加注站建設為重點,做大做強燃氣汽車產業。
▲重點城市:大同
▲重點產業園:雄韜氫能大同產業園
▲城市特色:依據資源優勢和產業基礎,重點布局建設以朔州、大同、忻州為中心的晉北千萬千瓦風電基地;以大同、陽泉為主的采煤沉陷區光伏發電基地;以太原、長治為主的新能源研發與裝備制造基地,以晉城為主的世界級煤層氣發電基地,以晉中、運城、長治、忻州為主的生物質能推廣基地。
▲代表企業:雄韜股份
▲研究方向:以電動汽車、甲醇汽車、燃氣汽車為重點,以產業帶市場、以市場促產業,構建創新能力強、產業化水平高、市場應用規模大的新能源汽車產業發展格局。
山東省

▲政策: 《山東省“十三五”戰略性新興產業發展規劃》、正在計劃出臺燃料電池產業政策
▲主要相關內容:
a) 發展新型電池和電控系統。重點發展鋰離子動力電池、鉛炭儲能電池等高端電池,加快燃料電池、氫能電池等新型電池研發及產業化。
b) 積極推進高性能、高可靠性動力電池生產、控制和監測設備創新,提升動力電池工程化和產業化能力。
c) 鼓勵采取自主創新與集成創新相結合的方式,加快研發突破新一代新能源汽車電控技術,推進“雙80鋰電池”集中式管理系統、電動大巴鋰電池分布式管理系統、電動乘用車整車管理系統的商業化。
d) 壯大整車規模。推動由整車企業聯合電池、電機、電控等關鍵零部件企業及高校、科研院所共同建設低能耗與新能源汽車共性技術研發平臺。
e) 以新能源汽車推廣示范為契機,依托中通客車等龍頭企業,研發制造續航里程更長、舒適性更優的新能源客車,建設配套體系完善的新能源汽車生產基地。
f) 完善掛牌、保險等保障體系,推動安全、適用、便捷、低成本的低速電動車發展,著力滿足鄉村出行需求。推動國Ⅳ及以上低能耗發動機在重卡汽車的推廣應用,降低卡車排放水平。
▲重點城市:濟南、濰坊、淄博、濱州、聊城、(中國氫谷)
▲代表企業:東岳、濰柴、大洋機電、中通客車
▲企業動作:發展新型電池和電控系統,壯大整車規模。
▲研究方向:重點發展鋰離子動力電池、鉛炭儲能電池等高端電池,加快燃料電池、氫能電池等新型電池研發及產業化。到2020年,建成聊城、臨沂、棗莊、濰坊、德州等一批新能源汽車產業集聚區,純電動轎車、載貨電動車等各類新能源汽車產量達到100萬輛。

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