2016，您的付出終有回報(bào)。2017，所有年青而遼闊的夢(mèng)想，都會(huì)有不被辜負(fù)的好前程。中國(guó)電池行業(yè)——我們共同的事業(yè)，不忘初心，相信相信，堅(jiān)持堅(jiān)持，讓我們逐夢(mèng)并肩同行！...

三年前，當(dāng)?shù)?屆鋰電“達(dá)沃斯”召開時(shí)，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量還不到兩萬(wàn)輛。3年后的今天，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月我國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量已達(dá)35.5萬(wàn)輛，已躍升為全球最為活躍的新能源汽車市場(chǎng)之一。...

本屆論壇匯聚了500多位的鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈（這里面包括--礦產(chǎn)資源、正負(fù)極材料、隔膜、電解液、設(shè)備、檢測(cè)、電芯制造及PACK、BMS、新能源汽車、充電樁、儲(chǔ)能等）重量級(jí)貴賓、行業(yè)大佬。...

在我國(guó)積極推進(jìn)空氣治理的大背景下，國(guó)家加大對(duì)新能源車的推廣，從中央到多個(gè)省市地方都給予了優(yōu)惠的政策或資金支持。國(guó)內(nèi)新能源汽車的需求也在大幅提升，其動(dòng)力鋰電池的需求也大幅放量，價(jià)格也在持續(xù)上漲，行業(yè)進(jìn)入發(fā)展快車道。...

有人甚至喊出，2016年是儲(chǔ)能元年。儲(chǔ)能行業(yè)果真到了爆發(fā)臨界點(diǎn)嗎？...

北京大華無(wú)線電儀器廠初建于1958年，是我國(guó)最早建成的微波測(cè)量?jī)x器專業(yè)大型軍工骨干企業(yè)。...

雙方就共建技術(shù)共享、協(xié)作平臺(tái)進(jìn)行深入交流并達(dá)成共識(shí)。 ...

暴利、暴漲都不應(yīng)該是鋰電新能源汽車行業(yè)所看到的，未來(lái)鋰電池價(jià)格仍將保持穩(wěn)步下降的趨勢(shì)，預(yù)計(jì)到2017年鋰電池（組）的成本將降到200美元/Kwh以下，而且隨著三星SDI、LG化學(xué)、松下等布局中國(guó)和產(chǎn)能的持續(xù)放量，鋰電池及新能源車整車成本將繼續(xù)下調(diào)。...

于清教針對(duì)鋰電池設(shè)備行業(yè)分析認(rèn)為，目前設(shè)備行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)潛力大，關(guān)鍵是當(dāng)下設(shè)備行業(yè)“大”而不強(qiáng)、“小”而不精，行業(yè)抄襲、低價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)頻繁，這些都不利于行業(yè)長(zhǎng)期健康發(fā)展。...

過(guò)去的2015年近千億元投資進(jìn)入鋰電池產(chǎn)業(yè)，上市公司并購(gòu)電池關(guān)聯(lián)企業(yè)，國(guó)軒高科等電池優(yōu)秀公司借殼上市，產(chǎn)業(yè)通過(guò)資本整合的節(jié)奏在2016仍將超速發(fā)展，于清教預(yù)計(jì)2016年將是電池產(chǎn)業(yè)鏈各細(xì)分行業(yè)龍頭決戰(zhàn)并逐步形成格局的年份。...