未來十年是中國汽車產業的黃金期，汽車產業已經完成了從小到大的過程，正在逐步實現由弱到強的巨大跨越。...

2014年1～8月，我國汽車產銷繼續保持穩定增長，汽車產銷分別為1521.89萬輛和1501.73萬輛，同比分別增長8.61%和7.67%，增幅較前7個月繼續趨緩。...

奧緯認為，2030年的歐洲市場上，新能源汽車銷量排行榜年銷量占比有望從2012年的1%猛增到20%。...

在筆者看來，還得加上“車輛行駛中集電裝備研發項目”，以擺脫“電池系列問題”的制約，同時“三電”要降低成本，使裝備“三電”后的車輛在成本上有競爭力，達到不用補貼也有成本優勢的目標。...

?今日，福建省經信委在福州召開福建省新能源汽車推廣應用工作會議。會上，金龍聯合汽車、東南汽車、西虎汽車等多家企業都發布了新能源汽車車型。據悉，到2015年，福建將推廣應用新能源汽車1萬輛。...

業內一種較為普遍的看法是：新能源汽車發展，走低價親民路線才是唯一出路，僅靠政府高額補助難“救市”。...

新能源汽車上游產業鏈企業積極拓展進入下游，電機、電控、鋰電池等擁有電動汽車核心技術的企業，有望率先取得生產牌照。...

10日新能源汽車概念股盤后統計 江淮汽車跌3.19%...

汽車制造商和貿易協會（SMMT）最新數據顯示，2014年9月可替代燃料汽車銷量達到9955輛，比同期增長56%。...

特斯拉投入精力打造全新的產品之前，人們還是希望它先做好當前的Model S的完善工作，糾正一些不足之處及加入一些特性。該轎車也許是當下最好的車型之一，但它難言完美。它缺少了要便宜得多的車型常見的一些功能，它的一些內部設計選擇也并不合理。...