深圳市源政投資發展有限公司和珠海廣通集團旗下珠海九龍鵬宇汽車有限公司在南寧共同投資建設廣西源政全鋁車身新能源汽車生產基地項目，計劃總投資20億元，主要生產全鋁車身新能源客車、常規客車及純電動多功能汽車。...

該項目總投資20億元，占地500畝，主要建設新能源汽車及關鍵零部件的研發、生產、實驗和銷售基地。...

指導意見從總體要求、充電基礎設施建設、積極引導企業創新商業模式、加大公共服務領域推廣應用、進一步完善政策體系、破除地方保護、加快創新能力建設等多個方面提出了要求。...

可以說，充電標準的不統一，弱化了新能源汽車推廣領域“破除地方保護主義”的政策效力。新能源汽車的市場化進程本可以更快。...

利用已有平臺，加強電動汽車科技與產業化政策的評估研究，這是我們電動汽車百人會做的事情。...

因此我們將本屆論壇主題確定為“提升技術水平，落實產業規劃”，就是要來共同探討在當前由政策推動向市場拉動轉變的關鍵機遇期，如何更好的依靠創新提升技術水平，提高產品質量，找準市場需求的契合點、趨勢，趁勢而上，確保規劃目標得以落實。...

在今明兩年，將在京津冀地區公共交通服務領域共推廣2.0222萬輛新能源汽車。除了京津冀外，記者看到，福建、湖南等各地相關政策也不斷出臺。中國目前已呈現出新能源汽車遍地開花的火熱景象。...

市工信委相關負責人表示，目前天津市已經建成充換電站20座，充電樁447個，明年全市共計建設充換電站66座，各類充電樁或充電接口約6700個。...

3日新能源汽車概念股盤后統計 比亞迪跌1.68%...

作為首批新能源汽車推廣城市，合肥市已在全國范圍內推廣新能源汽車超過9100輛，數量居全國首位。...