7月29日上午，襄陽雅致新能源汽車有限公司正式開工。該項目投資50億元，將建設年產能50萬輛的新能源電動車生產線。“襄陽新能源汽車產能年底將達到30萬輛。”據市汽車產業辦公室主任王燮耀介紹，打造“新能源汽車之都”首先要實現“新能源汽車生產之都”，要堅持整車引進優先。...

東風乘用車在新能源汽車領域已處于落后狀態，這也是其近期加大尋找合作伙伴步伐的原因，但能否盡快推出適合市場的量產車型，將是一個不小的挑戰。...

無線綠洲注冊資本1344萬元，陳衛占76.48%，無線綠洲自主開發了eWIN寬帶多媒體集群指揮系統，將為力帆智能新能源汽車行業信息化提供寬帶無線互聯/物聯平臺。此次力帆股份公告，擬收購該公司100%股權，成為力帆股份全資子公司。...

力帆股份宣布因籌劃重大事項停牌，很多人將其視為力帆開啟戰略轉型的前奏。如今距離停牌已近兩周時間，有關力帆未來的動向正逐漸變得清晰。...

2014年公司實現營業收入114億元,比上年同期增長了13%,歸屬于母公司股東的凈利潤3.86億元,同比下降9%,每股收益0.4元。其中第四季度公司營業收入同比增長29%,歸母凈利潤同比下降63%。...

在基本面低迷的背景下，力帆股份的股價自上市以來就一直遭遇重壓，到2013年6月跌至歷史低谷。此時宣布業績目標，并允諾達標后高管和骨干員工可以減持低成本獲得的公司股票，很難不讓投資者生疑。...

2015年起，如皋將有300輛康迪純電動汽車奔跑在路上，來自吉利控股集團與康迪科技集團聯合推出的“微公交”，只要你有駕照，付上租金，隨租隨走。...

力帆股份總投資22億元、年產10萬輛新能源電動車河南基地一期工程正式投產，標志著力帆新能源電動車開始實現量產，這也是公司唯一一個只生產電動車的工廠基地。...

河南力帆新能源電動車有限公司已完成全部準備工作，開始啟動實施其項目一期投資，計劃約3億元。...

至此，目前杭州已有50輛新能源電動車上線營運。...