補貼，只是政府向市場發出的政策信號，而無法取代市場。...

由于特斯拉采用直營模式，任何第三方公司可能都難以獲得其銷售代理權，雙方有可能在倉儲物流、檢驗認證等進口服務業務方面進行合作。...

特斯拉的成功被許多分析歸功于成功的市場定位與營銷手段，這點不置可否，但想必在技術上它也使了大招兒。電池不給力始終是電動汽車發展的瓶頸，電動汽車的發展習慣性地依賴于電池技術的突破。...

菲斯科與特斯拉都誕生于美國加州。想想如日中天的特斯拉，再看看苦苦掙扎的菲斯科，是什么讓兩家出發點類似的公司幾乎陰陽兩隔？中國企業哄搶競購，到底能從僵而未死的菲斯科身上獲得什么？...

近期新能源汽車相關概念利好頻頻，也不斷推升股價上漲。昨天有消息稱，特斯拉正式在港銷售，此外比亞迪戴姆勒ABB將共建全球最大電動汽車快速充電網。相關板塊再度活躍。...

據美國媒體報道，本月初，一輛特斯拉Model S在多倫多的一間車庫里再次發生起火事件，特斯拉公司隨后澄清起火點不是電池、充電系統、適配器或電源插座。...

借著這股“特斯拉之風”，長信科技、長園集團、當升科技、動力源、九九久、江蘇國泰、新宙邦等多家公司的大股東則順勢減持。...

郭臺銘還透露，目前公司會與寶馬、奧迪等車企有很大的合作發展計劃。...

2015年，特斯拉Model S在中國的銷售能否達到2.5萬-3萬輛？答案可能在很大程度上取決于——你是否相信特斯拉在中國市場的銷售能超越保時捷。...

在中國現有國情及相關審批制度下，特斯拉的超級充電站計劃還難以看到曙光。...