“特斯拉顛覆全球，比亞迪改造中國(guó)”。比亞迪有望成為改造中國(guó)未來(lái)能源結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新公司。...

本月特斯拉公布了2014年財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，較之2013年的7,401.4萬(wàn)美元凈虧損額，該公司去年虧損額29,404.0萬(wàn)美元幅度增大了297.3%。...

今年1月20日，樂(lè)視宣布要造智能化、互聯(lián)網(wǎng)化、純電動(dòng)化的“超級(jí)汽車(chē)”。同時(shí)，樂(lè)視發(fā)布了首個(gè)與造車(chē)計(jì)劃相關(guān)的產(chǎn)品——智能汽車(chē)UI系統(tǒng)LeUIAuto版。此前的2014年8月，樂(lè)視作為第二大股東，與北汽一起投資了美國(guó)高科技純電動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)公司Atieva。...

品牌營(yíng)銷(xiāo)可以大玩“高冷”范兒，但若是想拉動(dòng)銷(xiāo)量，少不了過(guò)硬的產(chǎn)品與接地氣的服務(wù)。尤其對(duì)于去年第四季度銷(xiāo)量出現(xiàn)下滑的特斯拉而言，現(xiàn)階段顯然后者更為重要。...

去年，特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量4500輛左右，而其中上牌量?jī)H為2500輛。今年1月，特斯拉在中國(guó)交付120輛。...

Elon Musk的傳奇不僅在于他先后成功創(chuàng)立和運(yùn)營(yíng)了幾家大名鼎鼎的公司：Paypal、SpaceX、Tesla，更重要的是，這幾家公司革新了三個(gè)領(lǐng)域：金融、新能源、航天。...

特斯拉于2014年最高虧損額高達(dá)2.94億美元，但苦惱的創(chuàng)辦人Elon Musk怎么也不會(huì)想到，日本首相安倍晉三可能會(huì)是壓死特斯拉的最后一根稻草。...

馬斯克豪言稱(chēng)，特斯拉的增長(zhǎng)軌道能夠使公司市值在2025年達(dá)到7000億美元，與目前的蘋(píng)果比肩。...

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為他的觀點(diǎn)是可信的，他們認(rèn)為蘋(píng)果不會(huì)收購(gòu)特斯拉的原因在于：蘋(píng)果不需要特斯拉。...

在經(jīng)歷了首次盈利、電池更換技術(shù)、穿越美國(guó)、水陸兩棲車(chē)等頭條新聞后，Elon Musk最近總以各種負(fù)面消息重返頭條。這位“鋼鐵俠”CEO在2013年真是遭遇各種大起大落。...