目前借新能源汽車東風(fēng)，鋰電發(fā)展蒸蒸日上；將來借儲能東風(fēng)，鋰電行業(yè)將更上一層樓！...

今年10萬輛，明年15萬輛，可能都不是問題。問題是：市場會用到多少車？追本溯源，我們要思考：為什么要這么做？...

今年10萬輛，明年15萬輛，可能都不是問題。問題是：市場會用到多少車？追本溯源，我們要思考：為什么要這么做？...

從增量市場看，目前用于物流的電動三輪車和電動自行車，在政府的強制措施下，會有一部分轉(zhuǎn)向四輪的電動物流車，但因為嚴重不具經(jīng)濟效益，這種轉(zhuǎn)換量會很小。未來幾年，這部分增量市場規(guī)模都難以達到100億元。...

如果將進入中國新能源汽車市場比喻成“上桌吃飯”的話，那么，進入這個企業(yè)目錄就相當(dāng)于取得“飯票”。兩大韓國巨頭何時能取得飯票？取得飯票之后是否就可以理所當(dāng)然上桌吃飯？這里我們來看看。...

電池百人會理事：真鋰研究墨柯...

理事單位│北京華清正興信息咨詢有限公司（真鋰研究）...

墨柯認為，目前工業(yè)用電，交通用傳統(tǒng)化石燃料，未來，電池將會把人類文明的兩大基石——能源與交通二者打通。2015年全球油價處于歷史性低位，但電動汽車市場卻獲得大發(fā)展，全球電動汽車市場規(guī)模5年增長10倍多，汽車電動化潮流已不可逆轉(zhuǎn)...

墨柯認為，目前工業(yè)用電，交通用傳統(tǒng)化石燃料，未來，電池將會把人類文明的兩大基石——能源與交通二者打通。2015年全球油價處于歷史性低位，但電動汽車市場卻獲得大發(fā)展，全球電動汽車市場規(guī)模5年增長10倍多，汽車電動化潮流已不可逆轉(zhuǎn)...

衷心感謝朋友們對真鋰研究的支持！祝愿鋰電新能源行業(yè)健康發(fā)展！恭喜大家新年發(fā)財！猴年萬事如意！...