寧鄉高新區一批知名企業不斷涌現：全球產銷規模第一的鋰離子電池正極材料專業制造商杉杉新材；星城石墨位居全國頂級石墨類負極材料前三強……...

在曾毓群的計劃中，到2017年，CATL要發展成為新能源電池與新能源汽車產業以及上下游產業鏈的世界級制造中心和全球研發中心，總投資超過100億，配套建設占地達2500畝規模，年產值超過300億元，貢獻稅收近10億，解決就業2萬人。...

上半年鋰鹽需求平淡，下游廠商處于去庫存的狀態，鋰鹽價格回調，預計在下半年，新能源汽車產銷將會有很大的提升，碳酸鋰需求將會走強，鋰鹽價格將會在下降后穩定在一個合理的價格區間。...

目前，中國石墨烯在新能源、復合材料、大健康、石墨烯原材料、節能環保、石墨烯設備等六大領域都實現了產業化突破，這在全球都處于領先水平。...

從近期上市公司的資本運作上也體現出資本對于鋰電池的興趣已經遠遠大于新能源汽車：格力汽車130億入主新能源公司珠海銀隆，該公司擁有鈦酸鋰電池核心技術、曾經的藍寶石龍頭股露笑科技超過20億資金投資鋰電池和新能源汽車電機制造等產業、主營地板業務的德爾未來斥資20億元收購一家鋰電池隔膜...

電池以及材料將保持年均5-10%的幅度下降，不排除低端市場價格下降得更快，其格下降更有利于新能源汽車的普及推廣。車企正逐步往電池、電池包等產業鏈延伸，產業鏈整合趨勢明顯。不僅比亞迪，北汽、吉利等企業也開始選擇自產電池以及電池包。...

成飛集成總經理石曉卿介紹，公司鋰電池產品目前已與中通客車、東風汽車、重慶瑞馳、北汽福田、宇通客車等汽車品牌建立合作。...

新能源汽車在政府政策的扶持下持續向好，產業鏈各個環節都不同程度受益。...

在韓國本土，三星電子25日宣布，Note7的重新銷售計劃將延遲3天，新的發售日期定在2016年10月1日，原因就是韓國的召回速度低于預期。...

公司有著持續的自主創新能力、領先的電源管理系統研發能力、優秀的鋰離子電池模組整體開發與制造能力、先進的自動化水平、快速響應優勢、良好的品質、穩定的供貨保證、合理的業務定位與優質的客戶資源等等。...