科力遠主導產品包括：高強度超強結合力型泡沫鎳、HEV專用泡沫鎳、泡沫銅、泡沫鎳鐵等泡沫金屬材料、沖孔鍍鎳鋼帶材料；鎳氫、鎳鋅系列民品高溫電池，汽車動力電池及能量包、混合動力系統總成；微網分布式新能源儲能系統。...

科力遠主導產品包括：高強度超強結合力型泡沫鎳、HEV專用泡沫鎳、泡沫銅、泡沫鎳鐵等泡沫金屬材料、沖孔鍍鎳鋼帶材料；鎳氫、鎳鋅系列民品高溫電池，汽車動力電池及能量包、混合動力系統總成；微網分布式新能源儲能系統。...

公司預期項目的首期工程將于2017年正式投產，2018年全面達產，首期建成后將具備年產30萬臺套的生產能力。...

公告顯示，CHS公司擁有一套具有完全自主知識產權，國際先進的混合動力機電耦合驅動系統技術及動力電池、模組、BMS技術等混合動力總成系統。...

控股子公司科力遠混合動力技術有限公司于近期收到長沙國家高新技術產業開發區財政局下撥的產業扶持資金共計1億元。...

“年產15萬臺混合動力機電耦合驅動系統技改工程項目”獲得國家產業轉型升級項目2015年中央預算內投資計劃1億元資金支持批復，目前該筆資金已到賬。...

上半年凈虧損3565.33萬元，上年同期盈利543.67萬元；營業收入為3.62億元，較上年同期減7.54%；基本每股虧損0.042元，上年同期盈利0.017元。...

控股股東湖南科力遠高技術集團有限公司通過大宗交易系統向“中信證券科力遠投資1號集合資產管理計劃”定向減持公司無限售條件流通股845萬股，科力遠公司第一期員工持股計劃借此完成股票買入，所持股票鎖定期為12個月。...

23日新能源汽車概念股盤后統計 科力遠漲停...

絕大部分上市公司推出高送轉分配方案后均出現了一日游的“見光死”走勢，這也說明屢屢遭受創傷的投資者已經開始意識到上市公司的騙局，而當大部分投資者覺悟的時候，高送轉行情也將不復存在。...