合肥廬江正極材料工廠一期規劃為年產８０００噸，目前已建成年產３０００噸正極材料生產線，第二條３０００噸生產線目前正在建設中，加上即將搬遷至廬江生產基地的合肥原有正極材料生產線，屆時可滿足公司８億安時磷酸鐵鋰動力電池生產的需求供給。...

國軒高科表示，2015年業績上修主要因四季度南京工廠的投產，新增產能不斷釋放，動力鋰電池產品銷售價格穩定，今年公司一批技術研發成果實現了產業化，公司動力鋰電池產品毛利率仍維持較高水平，推動公司動力鋰電池業務于第四季度取得高速增長帶動了公司利潤水平的大幅提升所致。...

公司透露，目前新一代大功率直流快速充電樁已完成產品定型與各項檢測，并具備量產條件，且東源阿斯通已取得三項實用新型專利授權，將來可實現多種形式的充電樁支付方式。...

家企業已正式被確定為第二批符合《汽車動力蓄電池行業規范條件》企業，多氟多等多家上市公司相關企業入圍。...

項目總投資15億元，一期項目投資5億元，生產鋰電池主要為電動大巴配套，年產量可以滿足3500—5000輛大巴需求，年銷售額達到20億元。...

國軒本次對外投資設立全資子公司，以北汽新能源萊西生產基地年產15萬輛新能源汽車項目建設為依托，配套建設年產10億AH動力電池生產基地。...

眼下，北汽牽手國軒共同設立青島萊西動力電池工廠，為應對新能源汽車市場的爆發性增長做好充足準備。...

據國軒高科董事、副總、董秘王勇介紹，該項目規劃用地面積525畝，總建筑面積約20萬平方米，計劃總投資30億元。共分三期建設，其中一期投資10億元，建筑面積約6萬平方米，建設年產3億AH動力電池生產線，將于2016年投產，年產值約25億元；項目二、三期分別于2017年、2018年建成，并于2020年形成年產10億AH動力電池規模。...

總投資30億元的青島國軒電池產業基地在萊西姜山鎮正式開工建設，項目全部投產后將形成年產10億ah的動力電池產能規模。國軒電池產業基地的落戶，標志著萊西新能源產業園區由單純的制造基地向涵蓋核心部件的完整產業集群邁進。...

根據協議，雙方將聯合設立美國硅谷研發中心。雙方聯合其他投資方在海外（美國硅谷等地）建立研發中心，旨在開展技術研發、打造開放創新平臺、承接國內的產品開發項目、挖掘國外戰略合作伙伴，尋求國際化合作。...