全面放開分布式電源并網工程與電動汽車充換電設施市場。市場分析師表示，此舉將推動國家新能源汽車領域的發展。...

國家電網宣布，將引入社會資本參與分布式電源并網工程、電動汽車充換電站設施建設。...

到2020年，國內電動汽車充換電設施市場規劃總體投資近2000億元規模。國家電網內部人士介紹，這是按照國家規劃2020年新能源汽車將達500萬輛數字推算出來的總投資額。...

個人若有固定車位、小區物業也同意，可在車位自建充電樁為新能源車充電，享受5毛錢一度居民電價。...

日前，國家電網公司計劃進行改革，擬將分類開放“四領域”，引入社會資本，包括“分布式電源并網”、“電動汽車充換電實行市場開放”、“抽水蓄能電站”、“調峰調頻儲能項目”則實行投資開放。...

在馬斯克的中國“首秀”前，活動主辦方曾希望吉利集團董事長李書福能到現場跟馬斯克對決一下。但像對待絕大多數邀請的態度一樣，李書福拒絕了。...

周三，充電樁概念股持續大漲。其中上海普天漲超8%，動力源漲超5%，奧特迅、萬馬電纜漲超4%，科陸電子、南洋股份、中恒電氣漲超3%。 國家電網公司發布首次電動汽車充電設備公開招標，其中整車電動汽車充電設備共計539套。業內認為，作為國網旗下公司且具備充電設備技術的國電南瑞有望最受益。 此...

近日,充電樁板塊在資本市場備受追捧,背后利好則來自于國家電網發布的一條2014年第一批電動汽車充換電設備公開招標消息。...

截至2013年底，杭州已投放新能源汽車2900輛，半數以上是純電動車。其中純電動出租汽車500輛、新能源公交車100輛，換電式私人租賃汽車100輛。同時，還有一批長得像奔馳Smart的康迪“小電跑”在做私人租賃業務。目前以單位購買為主，私人購買的很少。...

今年2月26日，國家電網公司在2013年度社會責任報告發布會上做出履責承諾，2014年電網投資將超過3800億元。根據《電動汽車科技發展“十二五”專項規劃》，到2015年底我國將在20個以上示范城市和周邊區域建成由40萬個充電樁、2000個充換電站構成的網絡化供電體系。...