在移動(dòng)時(shí)代，谷歌贏得了市場(chǎng)份額，蘋果贏得了最終利潤(rùn)。但這終究已成過(guò)去，全智能時(shí)代的大戰(zhàn)即將開啟！...

隨著公共利益團(tuán)體想知道谷歌公司無(wú)人駕駛汽車項(xiàng)目的更多數(shù)據(jù)，該公司決定今后將按月報(bào)告其無(wú)人駕駛汽車事故相關(guān)的更新數(shù)據(jù)。...

谷歌和加州機(jī)動(dòng)車輛管理局以保護(hù)隱私為由拒絕提供事故報(bào)告。...

據(jù)最新報(bào)告顯示，谷歌正在弗吉尼亞州超過(guò)70英里的測(cè)試路段上進(jìn)行無(wú)人駕駛汽車測(cè)試，這些高速公路位于該州北部的杜勒斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近。...

注重用戶體驗(yàn)的谷歌、蘋果勢(shì)必能夠像鯰魚一樣攪動(dòng)智能汽車市場(chǎng)嗎？...

谷歌高端科技和產(chǎn)品組技術(shù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人伊凡·普皮瑞夫指出，日本公司開發(fā)的導(dǎo)電纖維不僅寬度各異，而且顏色也有多種選擇。...

此次墜毀是谷歌的網(wǎng)絡(luò)覆蓋計(jì)劃遇到的又一挫折。谷歌一直在實(shí)施各種計(jì)劃，在高空為基礎(chǔ)設(shè)施較差的地區(qū)提供互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)。...

在這個(gè)榜單中，科技品牌幾乎占據(jù)榜單前十位置。除了財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)外，明略行還訪問(wèn)了每個(gè)品牌的200萬(wàn)個(gè)潛在用戶和當(dāng)前用戶，從而評(píng)估該公司的品牌價(jià)值。...

谷歌總是積極探索新技術(shù)新產(chǎn)品，投資未來(lái)，谷歌的棋局也很少有人能看懂，看似毫不相關(guān)的業(yè)務(wù)其實(shí)有其內(nèi)在邏輯。...

谷歌無(wú)人駕駛汽車6年共卷入11起交通意外，但均為人為失誤引發(fā)。...