看一個數據：2015年，中國新增光伏裝機量15GW，同比增長41.5%，占全球新增裝機量53GW的28.3%，連續第三年位居全球新增光伏裝機量第一位。從這個角度看，中國倒是要謝謝貿易保護主義者了，發自肺腑的！...

2015年中國新能源汽車產量為37.9萬輛，同比增長4倍。應用于電動汽車的動力鋰電池產量15.9GWH，同比增長356.7%，占中國鋰電池總產量的44%，超過手機成為中國最大鋰電池需求終端。...

截至2015年底，中國光伏的累計裝機容量達到43GW，超越德國成為全球最大的光伏市場。...

據海關最新數據統計，2016年3月，我國的多晶硅進口量創歷史新高，達到13866噸，環比增加33.7%，一季度累計進口多晶硅36625噸，同比增加34.8%。...

過去95%以上的多晶硅都需要國外進口。現在我國多晶硅的產量已經占到了全球48.5%。過去在中國，多晶硅的成本與電池和組件的成本呈現倒掛的狀態。現如今形勢全面扭轉，中國的骨干多晶硅企業已經在成本上低于國外企業，主要依靠的是技術創新進步。...

王勃華指出，作為全球最大的多晶硅市場，2015年我國多晶硅自給率已達到60%，國產多晶硅憑借競爭力已成長為市場的主力軍。...

應用單晶硅技術的最高效率在理論上可達29%，但因為成本的問題，并沒有在太陽能電池的制造上廣泛推廣。而作為現在最常使用的多晶硅技術，其效率幾乎達到了理論上的極限。...

中國光伏行業協會的統計數據顯示，2015年，我國多晶硅產量超過16.5萬噸，增長25%，占比48.5%；電池組件產量45.8GW，增長28.7%，占比48.5%。光伏新增裝機量約15GW，同比增長40%以上，連續3年全球第一；累計裝機量約43GW，躍居全球第一位。...

過去95%以上的多晶硅都需要國外進口。現在我國多晶硅的產量已經占到了全球48.5%。過去在中國，多晶硅的成本與電池和組件的成本呈現倒掛的狀態。現如今形勢全面扭轉，中國的骨干多晶硅企業已經在成本上低于國外企業，主要依靠的是技術創新進步。...

2015年我國多晶硅產量超過16.5萬噸，超過歐美等國家，成為全球供應的主力。并且多晶硅骨干企業的成本現在普遍低于國外的成本。如今國內多晶硅產業在成本、價格方面已經非常有競爭力。...