新能源電動(dòng)汽車既是未來汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的發(fā)展方向，也是政策扶持的重點(diǎn)內(nèi)容。在市場更新?lián)Q代的窗口期，誰采取主動(dòng)誰便先占據(jù)制高點(diǎn)，新能源汽車有望成為一片新藍(lán)海，這或許才是大佬們“拼了命”也要搭上這班順風(fēng)車的真正原因。...

新能源電動(dòng)汽車既是未來汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的發(fā)展方向，也是政策扶持的重點(diǎn)內(nèi)容。在市場更新?lián)Q代的窗口期，誰采取主動(dòng)誰便先占據(jù)制高點(diǎn)，新能源汽車有望成為一片新藍(lán)海，這或許才是大佬們“拼了命”也要搭上這班順風(fēng)車的真正原因。...

近日，格力電器董事長董明珠宣布以個(gè)人名義投資珠海銀隆，王健林、劉強(qiáng)東等一起投資，共計(jì)30億元。消息稱，董明珠對(duì)珠海銀隆的個(gè)人投資高達(dá)10億元，是其全部身家。...

近日，格力電器董事長董明珠宣布以個(gè)人名義投資珠海銀隆，王健林、劉強(qiáng)東等一起投資，共計(jì)30億元。消息稱，董明珠對(duì)珠海銀隆的個(gè)人投資高達(dá)10億元，是其全部身家。...

寧德時(shí)代總裁黃世霖表示，最近兩年因?yàn)樾履茉词袌鎏幱诒l(fā)期，動(dòng)力電池供不應(yīng)求，但由于很多企業(yè)規(guī)模不大，動(dòng)力電池生產(chǎn)門檻不高，在一團(tuán)和氣的表象下，有著不小的隱患。...

寧德時(shí)代總裁黃世霖表示，最近兩年因?yàn)樾履茉词袌鎏幱诒l(fā)期，動(dòng)力電池供不應(yīng)求，但由于很多企業(yè)規(guī)模不大，動(dòng)力電池生產(chǎn)門檻不高，在一團(tuán)和氣的表象下，有著不小的隱患。...

鈦酸鋰電池唯一不足是能量密度偏低，但銀隆通過持續(xù)的研發(fā)，在保持電池使用壽命和耐高低溫性能高水準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，所研發(fā)的第四代高能量密度鈦酸鋰電池，與第三代相比成本下降40%，能量密度提高60%。另外，銀隆還掌握了氫鈦研發(fā)這一核心技術(shù)，將有效解決電池能量密度的問題。...

鈦酸鋰電池唯一不足是能量密度偏低，但銀隆通過持續(xù)的研發(fā)，在保持電池使用壽命和耐高低溫性能高水準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，所研發(fā)的第四代高能量密度鈦酸鋰電池，與第三代相比成本下降40%，能量密度提高60%。另外，銀隆還掌握了氫鈦研發(fā)這一核心技術(shù)，將有效解決電池能量密度的問題。...

自掏腰包投資珠海銀隆顯示著董明珠進(jìn)軍新能源的決心依然強(qiáng)烈。但與此前上市公司全盤收購不同的是，董明珠既不是珠海銀隆的大股東，也不直接操盤，她將如何對(duì)看好的珠海銀隆施加影響？...

珠海銀隆到底是一家什么樣的公司，值得董明珠如此孤注一擲？在此之前鮮少進(jìn)入公眾視野的魏銀倉又是何許人也？從技術(shù)路線而言，鈦酸鋰電池技術(shù)的研發(fā)現(xiàn)狀和經(jīng)濟(jì)效益究竟如何？...