陜西沃特瑪新能源汽車動力電池項目于去年5月正式落戶高新區，總投資50億元，按照“一次規劃，分批實施”形式，計劃分3期建成10GW鋰離子動力電池生產線。項目全部建成達產后，預計可實現年銷售收入200億元，利稅40億元。該項目已經建成的一期工程總建筑面積為13萬平方米，達產后預計可實現年產值75億元。...

沃特瑪創新聯盟內企業涵蓋了新能源汽車全產業鏈的原材料、核心零部件、新能源配件、光伏發電微網儲能、裝備制造、整車制造等領域，以及與新能源汽車相關聯的運營平臺、金融服務、高等院校和科研機構，目前已聚集了600多家核心企業。...

新能源汽車制造企業惡意騙補，有的涉及車輛數千，資金動輒過億元，著實讓人震驚。對這樣的惡劣行徑，理當重罰以儆效尤。但在處罰之余，我們更有必要反思：究竟是什么讓這些企業如此明目張膽地騙補？...

新能源汽車制造企業惡意騙補，有的涉及車輛數千，資金動輒過億元，著實讓人震驚。對這樣的惡劣行徑，理當重罰以儆效尤。但在處罰之余，我們更有必要反思：究竟是什么讓這些企業如此明目張膽地騙補？...

受動力電池技術水平所限，新能源汽車續航里程不高、壽命不長（充放電次數低）、衰減率較高，阻礙新能源汽車大規模應用。...

根據國家統計局公布數據，2016年1~7月全國鉛酸蓄電池行業累計完成產量同比增長3.66%。...

易森自動化憑借強大的研發實力和制造能力以及在汽車零部件行業多年的從業經驗，有意在新能源動力電池領域開拓更為廣泛的業務，為廣大的電池生產廠家提供電池制造端的各類單體非標自動化設備。...

眾宇氫能技術（荊州）有限公司是武漢眾宇動力系統科技有限公司的全資子公司和制造基地，主要為特種車輛及公交車輛提供氫能源動力裝置，然后與中國一汽合作生產整車。據介紹，目前已有一家客車公司一次性下了3萬臺客車動力裝置的訂單。明年武漢和荊州就將建設加氫站。...

隨著沃特瑪動力電池一期3gwh項目、天臣新能源項目的投產以及星美新能源項目和電機、電控等項目的相繼引入，千億新能源產業及應用示范航母正在渭南高新區揚帆起航。...

截至目前為止，五洲龍電池公司以年產3億安時，產品累計在全球安全行駛14.7億公里的絕對行業優勢，成為國內最先進、自動化程度最高的動力電池高新技術企業之一。...