電池變形是很危險的信號，一旦發現最好立馬撒腿就跑。但是現在國外的研究團隊決定改變這個狀況，他們將運用先進的手段，讓未來的電池不僅可以彎曲，并且還能延伸至其原始大小的 150%，同時還能提供不間斷的功率流。...

雖然以前的研究就已經創造了可彎曲的電池，但是事實證明人們又發現了更具挑戰性的新任務，現在又有人創造了鋰離子電池，可以延伸到其原始大小的150%以上，都可為設備供能。...

從新能源汽車市場份額小、電池成本造價高和技術故障不易處理等多方面考慮，國內保險公司不愿承擔為電池單獨設保的風險。但是一旦電池由于發生事故而造成損壞，維修或更換費用較高，消費者也不愿全額承擔。...

LIGHTORS是一款可USB充電的AA/AAA電池，容量分別為1500毫安和600毫安，使用壽命為500次，充電時間6-8小時。此外，其充電便捷性要超乎想象，只要有USB線和插口的地方就能充電。...

為了充分利用駕駛電動汽車的低成本，能夠得到人們的重視，但是也有其他的問題阻止了大規模應用。這包括目前的汽車充電時間較長、需要建立充電的基礎設施、以及選擇的車型有限。...

Yole Developpment預期固定式電池市場規?？稍?023年達到近1,400萬美元。...

在iOS 9上新增了低功耗模式，可以額外增加三個小時的電池壽命。這是如何實現的呢？低功耗模式可以在設置中手動打開，同時，在電量低于20%時，系統也會提示你是否打開低功耗模式。...

未來谷歌將采取多種方式降低Chrome瀏覽器對電量的消耗，這只是其中的第一個。他們將處理器的占用率從0.3%降低到0.1%。雖然0.2%聽起來不是很多，但是這在設備電量較低時能有很大的幫助。...

單一的電池單元規格，可以減少電池設計成本，從而降低新能源汽車的總體成本。目前從世界上看，新能源汽車的動力電池規格還未統一，但是統一化趨勢已經比較明顯，電池規格數量也大大減少。...

電池智庫20150612期...