中國(guó)電動(dòng)車制造商比亞迪已進(jìn)入澳大利亞能源儲(chǔ)存市場(chǎng)。這家企業(yè)在澳大利亞已銷售了100多個(gè)能源儲(chǔ)存系統(tǒng)。在它眼中，澳大利亞是一個(gè)“戰(zhàn)略性市場(chǎng)”。...

特斯拉公布的數(shù)據(jù)顯示，今年第二季度該公司在全球范圍內(nèi)交付的Model S型汽車初步統(tǒng)計(jì)為11507輛，同比增長(zhǎng)52%，環(huán)比增長(zhǎng)15%。...

馬斯克在同中國(guó)區(qū)的溝通中表示依然對(duì)中國(guó)市場(chǎng)充滿信心，遇到的困難都是‘小事一樁’，都是可預(yù)見(jiàn)、可控制的，未來(lái)還會(huì)加強(qiáng)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的投入。...

新品發(fā)布僅一周時(shí)間，就簽下了約8億美元的訂單，相當(dāng)于在中國(guó)6765輛電動(dòng)汽車的銷售總額。特斯拉的儲(chǔ)能電池為何能取得如此好的銷售成績(jī)？將會(huì)產(chǎn)生怎樣的重大影響？...

專家組參觀了福斯特新能源集團(tuán)產(chǎn)品展示廳、生產(chǎn)車間，詳細(xì)了解生產(chǎn)銷售、科技研發(fā)、市場(chǎng)前景、環(huán)境保護(hù)等情況。...

日產(chǎn)同Green Charge Networks合作后，將可以利用后者的智能軟件和電源效率協(xié)議來(lái)開(kāi)發(fā)新的固定式儲(chǔ)能電池，這樣做不但節(jié)省了研發(fā)成本，還能夠確保儲(chǔ)能電池的安全性、可靠性和性能。...

汽車制造商在儲(chǔ)能領(lǐng)域的進(jìn)展可以促進(jìn)電動(dòng)汽車的進(jìn)一步普及。目前，由于電動(dòng)汽車充電時(shí)的電力大多來(lái)自不可再生能源，不少環(huán)保人士對(duì)其清潔性提出質(zhì)疑，如果采用太陽(yáng)能儲(chǔ)能電池就不會(huì)有這個(gè)問(wèn)題。...

艾諾斯儲(chǔ)能電池項(xiàng)目從2013年2月28日簽約到竣工投產(chǎn)，歷經(jīng)兩年時(shí)間。該集團(tuán)在高郵經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)電池工業(yè)園投資1億美元，生產(chǎn)叉車等工業(yè)用動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池，建成后年產(chǎn)值可達(dá)15億元。...

儲(chǔ)能電池可以說(shuō)是汽車制造商研發(fā)電動(dòng)汽車的一個(gè)副產(chǎn)品，無(wú)論是特斯拉，還是戴姆勒，其儲(chǔ)能電池都移植了電動(dòng)汽車鋰電池的相關(guān)技術(shù)。...

美國(guó)電動(dòng)車制造商特斯拉發(fā)布家用電力儲(chǔ)存系統(tǒng)之后，股價(jià)一路看漲，有分析師認(rèn)為，未來(lái)還有30%的上漲空間。不過(guò)也有人認(rèn)為，特斯拉近來(lái)漲勢(shì)過(guò)猛，恐怕會(huì)拉回修正。...