8月15日經(jīng)株洲市政府常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)。根據(jù)方案，到2015年，株洲市將推廣應(yīng)用1035輛新能源汽車。...

參觀了渝北空港電動(dòng)客車充電站、恒通電動(dòng)客車動(dòng)力系統(tǒng)有限公司新能源汽車運(yùn)營(yíng)監(jiān)控中心，并試乘了恒通新能源公交車。...

特斯拉汽車和Space X兩家公司的老板埃隆-馬斯克(Elon Musk)預(yù)測(cè)：超級(jí)智能計(jì)算機(jī)將很有可能消滅人類。“我們需要對(duì)人工智能超級(jí)小心，”他在推特中說(shuō)，“人工智能可能比核武器還要危險(xiǎn)。現(xiàn)在我們?nèi)祟惥拖褚蝗簲[弄著一顆危險(xiǎn)炸彈的無(wú)知孩童。”...

根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年國(guó)內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)2.07萬(wàn)輛，銷售2.05萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)2.3倍和2.2倍。上半年同期汽車總銷量為1168萬(wàn)輛，新能源車占比不過(guò)千分之二，保有量更是不成規(guī)模。...

鉛酸電池汽車不在補(bǔ)貼范圍內(nèi)，純電動(dòng)續(xù)馳里程不低于80公里。...

畢竟，新能源客車不是把汽柴油發(fā)動(dòng)機(jī)拿掉，換上電機(jī)電池那么簡(jiǎn)單的事，它是一種全新的事物，誰(shuí)能真正掌握其中訣竅，成為客車市場(chǎng)的“特斯拉”，誰(shuí)就能占據(jù)一定先機(jī)。...

截至2013年年底，我國(guó)已經(jīng)建成新能源汽車充換電站492座，各類充電樁2.3萬(wàn)個(gè)，但大多數(shù)城市的私人領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)程相對(duì)遲緩，地方保護(hù)政策也有待破除。...

燃料電池車的能量驅(qū)動(dòng)主要來(lái)自于氫氣與氧反應(yīng)產(chǎn)生的電能，此過(guò)程釋放出來(lái)的二氧化碳及碳氧化物極少。...

在新能源汽車市場(chǎng)尚未完全打開的背景下，上汽的大投入能迎來(lái)收獲季嗎？...

一方案明確規(guī)定至2016年公車采購(gòu)中購(gòu)買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于30％，這意味著新能源車迎來(lái)超過(guò)300億元的市場(chǎng)份額。...