通用汽車公司（GM）在2015年2月3日于日本九州大學開幕的“2015氫尖端世界論壇”上，就該公司的燃料電池車戰略發表了演講。...

《日本經濟新聞》2月6日報道稱，本田將于2016年正式進入燃料電池車領域，通用汽車與特斯拉則展開了價格攻勢，日產汽車則以增加車型的手段吸引更多的顧客層。...

顯而易見的是，德國的汽車制造廠被豐田的行為所刺激了。豐田還沒來得及宣傳混合動力汽車的優點、還沒來得及掀起一場競相模仿的燃料電池車競爭的時候，汽車市場已然是山雨欲來風滿樓。...

為迎接2020年奧運會，日本東京計劃投入452億日元(約合人民幣23.7億元)用于燃料電池汽車補貼和建立氫氣站，豐田公司和本田公司預計在2020年前向東京投放6,000輛燃料電池車。...

據悉，日本此次投入的購車補貼數額巨大，已超過中美、歐洲等國，而且建立氫氣站所需工程費80%都來自政府津貼。...

在政策扶持和汽車技術突破的推動下，無人駕駛產業化步伐迎來提速機遇，并催生硬件終端、傳感器、運營服務在內的車聯網市場空間，潛在規模達千億級別。...

韓國現代Tucson FCEV燃料電池車正式登陸美國市場，豐田和本田的同類產品也計劃于明年在美上市，燃料電池車能像電動汽車一樣熱賣嗎？答案很可能比想象的少：三家在美國市場的年銷量可能不到1000輛。...

據悉，本田公司將取消的兩款新能源車型為本田飛度電動車和本田Insigh混合動力車型，這兩款車型在完成本年度的銷售之后將不再繼續上市銷售。目前本田公司為美國市場只生產了1100輛飛度電動車。...

本田技研（中國）投資有限公司研究開發中心技術部佐山剛彥先生做了主題演講，他表示本田致力于快樂乘坐、快樂使用、環保性能設計出眾的開發和技術研究。本田力求脫離化石燃料，在2015年我們計劃要上市新型燃料電池的電動車。...

本田汽車將在“2014日本智能社區展”上展示超小型純電動汽車(EV)、個人交通工具及電動車輛用普通充電器等。本田將通過這些展示，提出該公司設想的、汽車在智慧城市中的新價值。...