經過一年多的發展，北汽新能源青島基地在青島政府和北汽集團及產業鏈上下游合作伙伴的支持下，EC180車型項目組經過縝密的試制試驗，于11月16日正式投入量產。...

2016年11月16日，位于青島萊西市姜山鎮的新能源產業園里，喜事連連。僅有一墻之隔的北汽新能源萊西基地和國軒高科青島公司分別舉辦“北京?EC180”車型正式下線和年產1GWH三元鋰電池生產線正式投產盛大典禮，兩大新能源產業巨頭互相登門祝賀，共驤新冀。...

2016年11月16日，位于青島萊西市姜山鎮的新能源產業園里，喜事連連。僅有一墻之隔的北汽新能源萊西基地和國軒高科青島公司分別舉辦“北京?EC180”車型正式下線和年產1GWH三元鋰電池生產線正式投產盛大典禮，兩大新能源產業巨頭互相登門祝賀，共驤新冀。...

北汽的充換電站集群采取換電為主，充電為輔的策略。充換電站內保持著1:1.2的車用電池和備用電池的比率用作周轉。根據測算，在同等里程下，司機換電的費用是燃油車支出的80%，由于試運營期間充換電站網點有逐步增加的過程，還會在這一段時間內提供里程補貼，增加出租車司機的滿意度。...

除了收編低速車企以外，北汽集團目前正在通過產業資本深度整合的方式，打造一條完全自主的電驅動及動力電池包產業鏈，進而通過規模經濟降低綜合成本的思路已經逐漸顯現。...

除了收編低速車企以外，北汽集團目前正在通過產業資本深度整合的方式，打造一條完全自主的電驅動及動力電池包產業鏈，進而通過規模經濟降低綜合成本的思路已經逐漸顯現。 　...

一場新能源汽車的大戰即將開始。面臨這樣的情況，徐和誼稱北汽集團要趁財政補貼正式退出前打好基礎，打造好新能源汽車產品及產業鏈，建設好三電系統。整合全球優秀資源，用核心技術培育“殺手锏”。目前，北汽新能源已經設立研發中心，其中海外有五個。以及在國際上與領先企業展開合作。...

根據規劃，北汽新能源將不斷完善產品陣容，推出旗下首款微型車EC180。有媒體從北汽新能源經銷商了解到，新車有望10月上市。...

近年來，北汽新能源汽車對內不斷加大投資研發，對外實現強強聯手，覆蓋新能源汽車領域的關鍵核心技術及服務，聯合社會各界力量打造智能出行生態圈，極大改善了充電難、維修難等售后問題，把新能源汽車的發展推上一個新的高度。...

今年7月底，在2016年世界500強排行榜中，北汽集團以549.329億美元的營業收入，比去年躍升47位，排名第160，引起國內外企業界、尤其是汽車業界的矚目。...