泰國工業部長Atchaka Sibunruang指出，新工廠投資額達20億銖（約合5,700萬美元），將于2017年中期開工。該工廠將生產出更便宜的電池，使該國消費者能夠買上更便宜的混合動力車。...

Atchaka Sibunruang表示，寶馬將投資20億泰銖（約5700萬美元）用于建設該電池廠，可能會在明年年中開始施工。泰國政府正在與寶馬協商，為了讓泰國成為插電式混合動力汽車的“核心”，政府會提供稅收激勵。...

Atchaka Sibunruang表示，寶馬將投資20億泰銖（約5700萬美元）用于建設該電池廠，可能會在明年年中開始施工。泰國政府正在與寶馬協商，為了讓泰國成為插電式混合動力汽車的“核心”，政府會提供稅收激勵。...

新款i3全球預訂量已經達到5000輛，其中大約有1000輛訂單出自德國國內。寶馬上月宣布，將對研發工作進行大規模調整以把重心轉移至自動駕駛技術領域。...

英特爾與以色列汽車技術公司Mobileye三家公司的高管將于本周五召開會議商討無人駕駛汽車提案計劃。...

截至目前，在專業駕駛員的隨車監控下，寶馬在中國已經累計完成了超過8000公里的高度自動駕駛實景路演，包括封閉和公共道路。...

寶馬稱，旗下位于墨西哥中部圣路易斯波托西州（San Luis Potosi）的工廠正在考慮將“該地區特殊的環境條件”用于車輛投產。這一工廠年產能可達150,000輛，將完全憑借風力發電和太陽能，后者在廠內自帶發電設施。...

隨著汽車行業的價值逐步向自動化駕駛汽車及打車領域轉化，期間潛在的利潤可達數十億歐元?？藙谒埂じダ绽１硎荆捌渌髽I正以高壓攻勢快速購買軟件能力，我們需要在這個領域尋找合作伙伴，同時大量建立內部資源?！?..

克勞斯·弗羅里西沒有具體透露，外界將何時能夠看到來自寶馬的無人駕駛汽車。但是有部分專家已經表示，在目前這個十年時間結束時，無人駕駛技術可能將達到成熟利用的程度。...

在亞洲市場，上個月寶馬及MINI品牌交付量同比提升6.3%至58,725輛。中國大陸是以上兩個品牌在亞洲區域的最大單一市場，交付量同比增長7.1%至40,123輛，貢獻了23.4%的全球銷量以及68.3%的亞洲銷量。...