而此次發布的A系列平衡車則提供了更加舒適安全的騎行方式，不僅可以視為重新定義了城市綠色交通方式，新的騎行方式打破智能平衡車整個行業圍繞“五公里”活動區的糾結，可以進入到城市交通的主流中去。而且，A系列更被賦予了革命性的重任。
在愛爾威的戰略規劃中，A3的發布預示著愛爾威公司開始探索平衡車市場發展的全新商業模式，通過跨界合作，打造平衡車應用的生態圈。
【標準建立與跨行業合作，平衡車的未來之道】
一直以來，平衡車被視為個人家用的“玩具”，由于納恩博等公司的電動雙輪車甚至定價高達14000元，因此也被視為“富人的玩具”。與之相比，愛爾威 公司通過自主研發現在已經在全球的100多個國家獲得了90項專利認證，由此實現了成本的大幅降低，以至于同類型的雙輪車售價只有6000多元。
而在電池能源的應用方面，最近小牛電動在竭力宣傳的鋰電，實際上也早已應用到了平衡車產品上。作為國內專注于利用鋰電池作為動力打造智能城市交通工具 起步較早的企業，愛爾威一直與世界上最優秀的電池供應商索尼、松下、三星等企業配合。截至今天，愛爾威公司的產品因電池導致的質量問題為零，完全杜絕了因 電池品質問題帶來的安全隱患問題，更不用說像燃燒、爆炸這些不可想象的情況發生。
事實上，不管是價格還是動力，其所涉及的關鍵還是一個標準的問題。正如傳統家電行業一樣，標準才是最終制勝的核心力量。對此，愛爾威也在引領行業標準 制定上不斷發力。目前我了解的最新消息是，愛爾威公司以自身的實力為國家質檢總局起草了便攜式智能城市交通工具的工業標準。
而在標準之上，同樣重要的一個方面則是如何拓寬平衡車產品的應用空間。作為行業領導企業，愛爾威目前在做的是，與健身行業、醫療機構等異業合作，開發 特定行業的市場需求。比如，其正在與北京、成都兩地的多家健身企業共同開發基于X系列產品的輔助性健身項目、健身操等。同時，也在和四川省醫院康復中心合 作，計劃將旗下的平衡車產品應用到針對青少年兒童群體下肢手術后的恢復性輔助訓練中去，目前已經在制定詳細的運用方案。
可以說，跨界合作、打造生態是未來平衡車發展的不二法門，而愛爾威的做法顯然開創了行業先河，為行業樹立了典范。
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