北汽集團(tuán)副總工程師林逸表示，今后幾年北汽將投入50億元的開(kāi)發(fā)資金，其中30%以上將投入到新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā)中。另外，北汽還設(shè)計(jì)了“234計(jì)劃”，即:今年年底北汽純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)電車(chē)?yán)m(xù)航里程達(dá)到200公里以上，明年達(dá)到300公里，2016年達(dá)到400公里。
在本屆北京車(chē)展上，北汽亮相了三款新能源汽車(chē)，最低續(xù)航里程就達(dá)到210公里。目前，北汽在北京投入試運(yùn)行3000輛純電動(dòng)乘用車(chē)，其中出租領(lǐng)域?qū)⒔?000輛，整個(gè)試運(yùn)營(yíng)里程已經(jīng)超過(guò)3000萬(wàn)公里。
廣汽集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理馮興亞表示，廣汽將著力發(fā)展節(jié)能與新能源汽車(chē)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。今后廣汽將以混合動(dòng)力、插電式車(chē)型為重點(diǎn)，純電動(dòng)車(chē)型為主要戰(zhàn)略趨向，其他新能源汽車(chē)車(chē)型持續(xù)跟進(jìn)的總體原則部署研發(fā)，著力突破關(guān)鍵與平臺(tái)技術(shù)，分步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。
據(jù)悉，廣汽今年專(zhuān)門(mén)制定了《廣汽集團(tuán)節(jié)能與新能源發(fā)展規(guī)劃(2014-2020)》作為未來(lái)7年新能源汽車(chē)產(chǎn)品與研發(fā)創(chuàng)新行動(dòng)的綱領(lǐng)。目前，包括純電動(dòng)、插電式、混合動(dòng)力在內(nèi)的廣汽乘用車(chē)和商用車(chē)進(jìn)入了工信部的公告和示范運(yùn)營(yíng)的目錄，2010-2013年，廣汽先后向廣州市投放各類(lèi)新能源汽車(chē)2000余輛。
政府需加強(qiáng)引導(dǎo) 配套設(shè)施與補(bǔ)貼政策同步跟進(jìn)
與會(huì)專(zhuān)家表示，在能源短缺、環(huán)境污染嚴(yán)重的情況下，新能源汽車(chē)的推廣已迫在眉睫，這既需要車(chē)企的努力，也需各級(jí)政府加強(qiáng)引導(dǎo)，尤其是要加快充電站等配套設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)，補(bǔ)貼等政策的切實(shí)落實(shí)，與新能源汽車(chē)發(fā)展同步協(xié)調(diào)跟進(jìn)，創(chuàng)造出良好的用車(chē)環(huán)境。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)徐建一指出，新能源汽車(chē)還面臨著政策穩(wěn)定性不強(qiáng)的問(wèn)題。目前新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)以三年為一個(gè)周期，而整車(chē)開(kāi)發(fā)需要24至36個(gè)月，政策到期，新政未出的空檔期容易對(duì)企業(yè)研產(chǎn)生波動(dòng)影響。此外，補(bǔ)貼車(chē)型和補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)存在爭(zhēng)議，缺少停車(chē)、充電、電費(fèi)等使用環(huán)節(jié)的補(bǔ)貼細(xì)則，消費(fèi)者積極性不高。
美國(guó)汽車(chē)工業(yè)聯(lián)盟副會(huì)長(zhǎng)Gloria Bergquist女士在接受新華社記者采訪時(shí)表示，新能源汽車(chē)發(fā)展與配套設(shè)施建設(shè)猶如“雞”與“雞蛋”的關(guān)系，兩者必須協(xié)調(diào)發(fā)展，不可偏頗。在她看來(lái)，相比新能源汽車(chē)發(fā)展，中國(guó)在充電站等配套設(shè)施的建設(shè)上有些滯后，需要加快推進(jìn)配套設(shè)施建設(shè)，為新能源汽車(chē)充電提供便利的條件。
至于新能源汽車(chē)的財(cái)政補(bǔ)貼政策，Bergquist認(rèn)為，在新能源汽車(chē)發(fā)展起步階段，財(cái)政補(bǔ)貼是不可缺少的，美國(guó)當(dāng)初發(fā)展新能源汽車(chē)也是采取補(bǔ)貼政策，直接補(bǔ)貼給消費(fèi)者是最行之有效的辦法，讓消費(fèi)者自己選擇新能源汽車(chē)產(chǎn)品，也利于培育新能源汽車(chē)市場(chǎng)。
工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩在會(huì)上表示，我國(guó)將進(jìn)一步加大支持力度，健全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，完善財(cái)稅政策，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，深化國(guó)際合作，深入推進(jìn)節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。他重申了我國(guó)發(fā)展新能源汽車(chē)的“四個(gè)不變”，給致力于發(fā)展新能源汽車(chē)的企業(yè)打了一劑強(qiáng)心針。他表示，中國(guó)將堅(jiān)持發(fā)展新能源汽車(chē)的國(guó)家戰(zhàn)略不變，以純電驅(qū)動(dòng)為新能源汽車(chē)發(fā)展和汽車(chē)工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向不變，節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃確定的發(fā)展目標(biāo)不變，政府扶持的政策取向不變。
電池網(wǎng)微信
