我們從汽車銷售，一直都在講客戶，要提高用戶忠誠(chéng)度，實(shí)際上現(xiàn)在時(shí)代在發(fā)展，我們鼓勵(lì)租賃，分時(shí)租賃、分期租賃，物流以及公務(wù)車領(lǐng)域開展電動(dòng)汽車租賃業(yè)務(wù)，通過(guò)創(chuàng)新商業(yè)模式來(lái)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。對(duì)于政策方面，我們要更加多通過(guò)普世性激發(fā)新熱情，領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)加大新能源 汽車對(duì)技術(shù)研發(fā)投入，對(duì)提高質(zhì)量降低成本推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化。我在很多公開場(chǎng)合都表示，中國(guó)政府一定是支持一個(gè)開放、創(chuàng)新的、推動(dòng)新能源汽車這樣的政策，我今天也很高興，很多來(lái)自于跨國(guó)企業(yè)汽車公司他們?cè)谥袊?guó)也推動(dòng)了他們電動(dòng)汽車的研發(fā)和生產(chǎn)，同樣也得到了中央政府和各地政府的各種形式方面的支持。我們支持這一類的合作、創(chuàng)新、開放，是創(chuàng)新的前提和必然條件，所以我們相信中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化的進(jìn)程一定是創(chuàng)新的也一定是開放的，一定是集世界各國(guó)智慧共同推動(dòng)的。
在深入加強(qiáng)國(guó)際合作方面，我們將繼續(xù)加強(qiáng)CDM體制，加強(qiáng)中德汽車技術(shù)合作伙伴人才交流，推動(dòng)電動(dòng)汽車智能化、信息化，標(biāo)準(zhǔn)研究。我們還將國(guó)際優(yōu)質(zhì)資源推動(dòng)汽車企業(yè)之間聯(lián)合開發(fā)，加強(qiáng)技術(shù)合作，我也建議，我們的民營(yíng)企業(yè)，我們的信息產(chǎn)業(yè)，也要主動(dòng)融合到新能源汽車開發(fā)來(lái)，解決能源解決、交通問(wèn)題、信息問(wèn)題，為客戶提供更智慧的服務(wù)，是我們各個(gè)產(chǎn)業(yè)共同的結(jié)論。
我相信在全面深化改革背景下，在中國(guó)中國(guó)政府領(lǐng)導(dǎo)下，必然會(huì)激發(fā)科技創(chuàng)新活力，積極創(chuàng)新商業(yè)模式，引導(dǎo)社會(huì)企業(yè)投入，形成新能源汽車產(chǎn)業(yè)的新動(dòng)力。我們會(huì)加快培育消費(fèi)市場(chǎng)，推出適應(yīng)多樣化運(yùn)營(yíng)模式來(lái)積極調(diào)整新能源汽車，多元消費(fèi)和使用的新結(jié)構(gòu)。我們會(huì)培育并依托國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品，積極鼓勵(lì)推廣應(yīng)用模式，跑出具有中國(guó)特色新能源新速度，我們將創(chuàng)造產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)新生態(tài)，國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)開放合作，早日實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車企業(yè)由大到強(qiáng)的中國(guó)夢(mèng)，謝謝大家！
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