拓邦股份計劃在南通市新成立公司,以自有資金或自籌資金投資建設鋰電池項目,并購置已完成基礎建設的原韓華新能源廠房,用于建設方形鋁殼電芯,軟包電芯,大圓柱電芯和電池PACK產線。項目計劃總投資50億元,設計總產能為電芯6GWh,PACK電池包4GWh。

圖片來源:拓邦股份官網

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12月8日晚間,拓邦股份(002139)發布公告,為擴大鋰電池生產規模,12月7日,公司全資子公司深圳市拓邦鋰電池有限公司(以下簡稱“拓邦鋰電”)與南通市經濟技術開發區管理委員會(以下簡稱“南通經開區管委會”)簽署了附生效條件的《投資協議》及《補充協議》,公司計劃在南通市新成立公司,以自有資金或自籌資金投資建設鋰電池項目,并購置已完成基礎建設的原韓華新能源廠房,用于建設方形鋁殼電芯,軟包電芯,大圓柱電芯和電池PACK產線。

協議約定,拓邦股份鋰電池項目投資總額50億元,設計總產能為電芯6GWh,PACK電池包4GWh。項目分三期實施,一期總投資16億元,生產2GWh電芯和1GWh電池包;二期總投資17億元,新增2GWh電芯和1.5GWh電池包;三期總投資17億元,再新增2GWh電芯和1.5GWh電池包。其中一期分兩個階段投產,第一階段投產電芯1.3GWh,總投資7.5億元,含設備投資2.8億元;第二階段新增電芯0.7GWh,PACK電池包1GWh。

拓邦股份表示,本次對外投資系公司戰略布局及業務發展需要,滿足公司儲能業務及輕型動力業務快速增長的需求,公司通過購買原韓華新能源現有廠房,能夠快速建設產線,提升鋰電池產能,緊抓鋰電池規模應用的發展機遇。

目前,雙碳目標背景下,新能源汽車與儲能發展大熱,拉動鋰電池需求不斷提升。國信證券研報預計,2025年全球鋰電池需求量預計將達到1187GWh。全球動力電池需求有望從2020年的146GWh增至2025年的933GWh;2025年全球消費電池需求將達到152GWh,儲能電池需求有望達到102GWh。

電池網注意到,拓邦股份自2008年進入鋰電池市場,最早瞄準公交、大巴乘用車市場,后戰略轉型至輕型動力方向,做解決方案,如今,公司鋰電業務多元化發展,基本形成“儲能+小型動力”發展方向,鋰電市場需求的可觀增量同時也正助推公司在該領域蓬勃向前。

發布鋰電池項目同日,拓邦股份還發布公告,公司于近日收到中國鐵塔股份有限公司(簡稱“中國鐵塔”)招標代理機構簽發的《中標通知書》,確定公司為“中國鐵塔股份有限公司2021年備電用磷酸鐵鋰電池產品集中招標項目”的中標單位。中標金額約2.41億元人民幣(不含稅)。

值得關注的是,7月28日,拓邦股份還收到中國移動招標代理機構簽發的《中標通知書》,確定公司為“中國移動2021年至2022年通信用磷酸鐵鋰電池產品集中采購項目”的中標單位。中標金額約1.75億元。

拓邦股份稱,再次中標通信備電項目,將優化公司鋰電池業務供應鏈,進一步鞏固公司在通信備電領域的優勢地位,提高鋰電池業務的市場知名度。隨著5G基礎設施大規模集中建設,通信用備電儲能需求仍將持續,公司將繼續拓展通信備電儲能業務,緊抓儲能市場快速發展機遇,深耕特定領域儲能市場。

11月17日,拓邦股份在投資者互動平臺表示,公司四季度訂單飽滿,目前已有部分產品逐步開始向下游進行價格傳導。公司鋰電池現有產能利用率高,且通過收購寧輝鋰電及募集資金布局惠州二期工廠擴產。公司在便攜式儲能、家庭儲能以及備電、換電等儲能領域訂單飽滿。

[責任編輯:林音]

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