
圖片來源:沃爾沃汽車
11月30日晚,沃爾沃汽車披露公司第三季度財報,公司前三季度收入達到2,020億瑞典克朗,高于去年同期的1,775億瑞典克朗,同比增長13.8%;營業利潤達到166億瑞典克朗,利潤率為8.2%。
據悉,除收入繼續保持增長以外,沃爾沃汽車前三季度整體銷量達到530,600輛,同比增長18%,實現銷量收入雙增長。其中,公司RECHARGE車型銷量占到第三季度全球銷量的26%(插電混動車型占比22%,純電動汽車占比4%),創歷史新高,為傳統汽車制造商中電動汽車在總銷量中所占比例最高的廠商。
沃爾沃汽車表示,10月份,公司已開始生產第二款純電動車型——沃爾沃C40 RECHARGE。同時,沃爾沃汽車將提高比利時根特和中國臺州制造工廠的純電動車型產能,預計到2022年夏季以后,兩個工廠的純電動車型年產能將從目前的1.5萬輛提升到15萬輛以上。
電池網了解到,10月29日,沃爾沃汽車在瑞典斯德哥爾摩證券交易所(隸屬于納斯達克集團)正式掛牌上市,交易代碼為“VOLCAR B”,母公司吉利仍將是其最大股東,公司目標到2030年成為純電動車企,到2040年成為全球氣候零負荷標桿企業。
有報道稱,沃爾沃汽車集團總裁兼首席執行官漢肯·塞繆爾森曾對外表示,沃爾沃和Northvolt聯手組建的電池工廠將在“極少數備選方案”中選擇并將在年后就具體地點做出決定,以用來為歐洲的下一代汽車供應電池。同時,今后在亞洲,沃爾沃也需要一個類似的電池工廠以解決亞洲地區的電池供應問題。
值得關注的是,9月,吉利和沃爾沃旗下的電動汽車制造商極星曾宣布,將與美國一家特殊目的收購公司(SPAC)Gores Guggenheim(Gores Guggenheim公司由億萬富翁Alec Gores和投資銀行Guggenheim Partners支持)合并上市,估值為200億美元。
除了乘用車領域,沃爾沃集團在商用車領域也在頻頻發力。今年8月23日,沃爾沃卡車與江鈴汽車通過線上儀式正式簽署協議,通過收購江鈴汽車旗下100%股權的江鈴重汽及其在太原的生產基地,沃爾沃卡車將在中國建立獨資的沃爾沃卡車生產基地,更好地服務于中國這一全球最大的卡車市場。沃爾沃卡車的目標是從2022年底開始在太原為中國客戶生產沃爾沃FM、FH和FMX系列重型卡車。目前,新款FH與FM都已開發電動車型,計劃于2022年開始生產,并計劃將在幾年內陸續推出燃料電池電動卡車。

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