新能源汽車產銷年底開始發力，11月以來，已有多個新能源項目投產，電動車型密集投放。
圖片來源：東風汽車
11月25日下午，嵐圖汽車中大型高端智能電動SUV在武漢預生產下線。嵐圖汽車首款SUV將提供純電動和增程電動兩種動力模式，將于12月全球首發，并預計于2021年第三季度上市。
圖片來源：長城汽車
11月24日，“長城汽車泰州智慧工廠竣工投產儀式”在江蘇省泰州市舉行。長城汽車泰州智慧工廠位于江蘇省泰州市高港區，總投資80億元，占地面積約1173畝，建設包含沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大全工藝車間，年產能10萬輛。長城汽車泰州智慧工廠投產后主要生產具有核心競爭力的新能源汽車及其它產品，首款整車批量下線車型為歐拉好貓。
圖片來源：山東重工
11月19日上午，山東重工（濟南萊蕪）綠色智造產業城-中國重汽智能網聯（新能源）重卡項目投產暨首臺車輛下線儀式在該項目總裝車間舉行。隨著屏幕緩緩開啟，一輛剛剛組裝下線的新一代黃河重卡緩緩駛到舞臺中央，標志著中國重汽智能網聯（新能源）重卡項目正式投產。
圖片來源：比亞迪汽車
11月12日，在比亞迪深圳工廠，全球超安全智能新能源旗艦轎車漢EV迎來第20000輛新車下線。在剛剛過去的10月，漢熱銷7545輛，較9月環比增長34.4%，截至目前，累計訂單超4萬臺。
圖片來源：寶能汽車
11月8日，寶能汽車集團西安基地綠色智慧工廠宣布正式建成投產，自主研發的新能源xEV平臺首車——寶能增程式電動汽車（REV）也于當日下線。寶能汽車集團西安基地綠色智慧工廠規劃總產能100萬輛，一期50萬輛。其中，一期第一階段規劃產能30萬輛。據悉，接下來，寶能汽車將保持每年至少推出1－2款全新車型的節奏，到2025年實現從轎車、SUV到MPV，從傳統燃油車到新能源車型，從A0級到B級車型的覆蓋。
中汽協最新發布的數據顯示，1-10月，新能源汽車產銷分別完成91.4萬輛和90.1萬輛，同比分別下降9.2%和7.1%，降幅較1-9月大幅收窄9.5和10.6個百分點。業內預計，2020年全年新能源汽車銷量突破110萬輛幾成定局，樂觀預計甚至有望沖刺125萬輛。
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