
中國鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研團一行參觀長興中俄研究院
電池百人會-電池網(wǎng)7月10日訊(張倩 巒水 浙江湖州報道)“科學沒有捷徑可言,不可妄自夸大自欺欺人。”在浙江長興中俄新能源材料技術(shù)研究院(簡稱:長興中俄研究院)院長王慶生博士看來,要提高中國動力電池在國際行業(yè)地位,要樹立行業(yè)標桿,必須沉下心來就材料、工藝、結(jié)構(gòu)、裝備、應用保護等做系統(tǒng)的研究分析和驗證,不可搞跟風式的科學研究,更不可自欺欺人。
612補貼新政實施,電池廠開始布局研發(fā)高能量密度動力電池,針對追求高能量密度的趨勢王慶生持不同意見。他指出,高比能量分為體積比能量和質(zhì)量比能量,國內(nèi)大多企業(yè)都在一味追求質(zhì)量比能量的提高,不斷地提高活性物質(zhì)的利用率比,這勢必造成其他功能性下降。動力電池不只需要高質(zhì)量比能量,高安全性、低溫性、倍率性、長壽命及高體積比能量一樣重要且需一并存在的。
另外,王慶生還指出,動力電池著火的原因往往不是材料單一原因,而是體系問題。要開發(fā)安全可靠的電池,一定要針對電池,從體系,材料,結(jié)構(gòu),控制,應用等全方位的展開系統(tǒng)的研究,要有公準的科學態(tài)度。

中國鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研團一行與長興中俄研究院相關(guān)領導交流、座談
10日,新時代 新動能 新藍海--'2018中國鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研行在浙江拉開序幕,上午調(diào)研考察了長興中俄研究院,參觀公司實驗室等,并與院長王慶生博士、副院長諾維科夫·帕維爾博士等進行了交流、座談。
長興中俄研究院是目前中俄最大的新能源材料研發(fā)基地,以基礎科研及創(chuàng)新研究為主導,與國內(nèi)外高校院所合作(主要是與俄羅斯的合作),致力于功能材料的研發(fā)、合成,改性、制備、性能驗證檢測、新能源及上下游充電、控制、管理系統(tǒng)的集成開發(fā)與跟蹤服務。


中國鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研團一行參觀長興中俄研究院
王慶生表示,研究院的重點工作是在固態(tài)聚合物鋰離子電池及材料方面的研究,目前儲備了高能正、負極材料、固態(tài)電解質(zhì)、離子液體、離子膜、質(zhì)子膜、多孔電極等技術(shù);相關(guān)技術(shù)已經(jīng)應用于多孔聚合物鋰離子動力電池,實現(xiàn)了高體積比能量,高安全性(機械物理破壞穿刺剪切不影響使用)、長壽命,大倍率(10-15C充放電)。公司研發(fā)的動力型多孔態(tài)聚合物鋰離子電池技術(shù)及產(chǎn)品可在-40℃-70℃工作,負壓可塑性強,已廣泛應用軍工及電動汽車等領域,目前與國內(nèi)外客戶廣泛合作。特別在提坎環(huán)境地帶,高寒帶地區(qū),高安全性能領域有特殊要求的客戶,產(chǎn)品有著明顯優(yōu)勢。同時研究院也致力于其他功能粉體材料的研究和制備,高球化度粉體制備技術(shù)研究和表面沉積摻雜改性研究,目前在玻璃合金,鈦基鋁合金粉、高硬度合金球化和ALN粉體制備上獲得成功;在金屬空氣電池和儲氫材料等方面積極地跟進研究。
長興中俄研究院打造有“一院四園”的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。王慶生稱,目前電池產(chǎn)業(yè)園已在建設中,初期規(guī)劃1.5億Ah(兩期5億Ah)一期廠房已經(jīng)進入完成封頂;汽車產(chǎn)業(yè)園與汽車廠商合作聯(lián)建,建立戰(zhàn)略聯(lián)盟合作;裝備產(chǎn)業(yè)園目前初步建立以智能裝備研究為基礎,圍繞增材制造和裝備智能化開展業(yè)務,其增材制造技術(shù)與國內(nèi)外高校企業(yè)形成基地互動;同時聚焦于3D打印功能材料的制備和推廣,成為俄羅斯增材制造技術(shù)及裝備的技術(shù)驗證中心,大大提高了行業(yè)影響力。



長興中俄研究院
6月份,長興中俄研究院在江西和哈爾濱結(jié)束的由中國、俄羅斯、白俄羅斯、烏克蘭、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦六國召開的產(chǎn)學研用會議上作為一帶一路《功能材料的重點研究中心》和《國合基地》的宣傳典范。目前與“俄羅斯圣彼得堡彼得大帝理工大學”建立了中國唯一家碩博學位授權(quán)點和《科學基礎教研基地》;與俄科院建立了《中俄創(chuàng)新技術(shù)轉(zhuǎn)化中心》;與遠東聯(lián)邦大學建立了《工程技術(shù)研究中心》;與哈工大、浙大、湖大聯(lián)合建立了新能源、新材料研究平臺和《研究生實習基地》;設立了《院士工作站》、《博士后工作站》、《熱電化學國際聯(lián)合實驗室》等,是國際一流水平的功能材料和新能源技術(shù)的研究平臺。
王慶生表示,目前電池廠為響應高質(zhì)量比能量不斷地在優(yōu)化隔離膜、集流體的厚度,不斷提高活性物質(zhì)利用率占比,導致能量得到了相對的提高,卻犧牲了安全性、倍率性 、低溫性能等。致使電池上車后低溫啟動不了、爬坡電池發(fā)熱、大倍率脫粉循環(huán)壽命差等,只能在特定環(huán)境和條件下使用。為了完成安檢測試,更有很多廠家做成多種單項指標檢測電池或修改降低行業(yè)標準,以應對每項安檢檢測。
“未來公司在新材料上將以持續(xù)開發(fā)高能材料為己任,在正極、負極、隔膜、電解質(zhì)等電池材料方面將持續(xù)投入研發(fā),為液態(tài)、固態(tài)、聚合物等電池提供更為安全可靠穩(wěn)定的電池材料。”王慶生透露,在新能源電池方面,研究院主要力量還是集中在電池高能正極材料和固態(tài)電解質(zhì)及多孔態(tài)聚合物鋰離子電池性能進步優(yōu)化和配套裝備自動化提升上。同時將持續(xù)跟蹤金屬空氣和氫氧燃料電池技術(shù)的發(fā)展并跟進其材料方面的研究。
鋰電“達沃斯”論壇/電池百人會秘書長、電池網(wǎng)創(chuàng)始人/董事長于清教介紹,本次調(diào)研由中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、電池百人會(微號:CBHA100)、鋰電“達沃斯”組委會、電池網(wǎng)(微號:mybattery)、我愛電車網(wǎng)(微號:xevcar)、能源財經(jīng)網(wǎng)聯(lián)合主辦,本次調(diào)研活動得到大族激光科技產(chǎn)業(yè)集團股份有限公司的大力支持。活動旨在針對2018年浙江省鋰電池及材料、新能源車、儲能、鋰電相關(guān)設備等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)做系統(tǒng)調(diào)研,深入了解企業(yè)產(chǎn)業(yè)布局與未來發(fā)展方向,就企業(yè)現(xiàn)狀、存在的問題提出資源整合、資本對接等建議;推動調(diào)研企業(yè)(上市公司)品牌形象的推廣,企業(yè)與企業(yè)之間的產(chǎn)品合作推介;通過調(diào)研報告與數(shù)據(jù)分析等。還原行業(yè)真相,反饋行業(yè)聲音,報道典型案例,傳播正能量。

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