據悉,首期投資120億元的瑞慶時代項目是廣東新能源汽車產業的重大鏈主項目,規劃建設25GWh動力及儲能電池生產線。項目開工之后,僅用14個月便實現工廠投產。

廣東瑞慶時代動力電池工廠投產儀式

圖片來源:寧德時代

5月30日,廣東瑞慶時代動力電池工廠投產儀式在廣東肇慶高新區舉行。

據悉,作為肇慶建市以來單體投資最大的產業項目,首期投資120億元的瑞慶時代項目是廣東新能源汽車產業的重大鏈主項目,規劃建設25GWh動力及儲能電池生產線。

資料顯示,2021年2月,寧德時代(300750)動力及儲能電池項目于簽約落戶肇慶,注冊廣東瑞慶時代新能源科技有限公司,首期投資120億元,規劃產能25GWh。項目自2021年3月28日開工之后,僅用6個月完成50萬平方米廠房封頂,8個月首批設備進場安裝,10個月首批電池PACK樣品下線,14個月實現工廠投產。

根據5月5日寧德時代發布的定增募集說明書顯示,寧德時代已建成投產的鋰離子電池產線在完成產能爬坡并穩定運行后,設計年產能規模合計將達到260GWh到280GWh,按照謹慎性原則,公司鋰離子電池產能供給按280GWh計算。據測算,在2025年之前公司電池產能預計達到670GWh以上;從未來的產能需求和公司現有產能情況來看,公司2025年產能缺口不低于390GWh。

電池網了解到,就在上個月,寧德時代湖西鋰離子電池擴建項目也實現竣工投產,新增鋰離子電池年產能約16GWh。項目主要建設鋰離子電池生產廠房(南北區已部分竣工投產)及配套建筑設施,進一步提升了公司的動力電池產能。

此外,寧德時代位于德國圖林根州的首個海外工廠也于4月獲得8GWh的電芯生產許可,該工廠計劃總投資18億歐元,規劃產能14GWh,工廠位于德國的心臟地帶,將為德國主要汽車廠商提供優質的產品和服務,助力歐洲全面電動化和能源轉型。

寧德時代歐洲區聯席總裁Matthias Zentgraf表示,作為德國第一家電池工廠,寧德時代德國工廠目前正處于設備安裝階段,為第一批電芯能在2022年底前下線進行最后的沖刺。

值得關注的是,今年以來,寧德時代還有多個項目開工建設,涵蓋從動力電池到上游材料多個項目。

2月19日,上海臨港新片區舉行建設工程集中開工儀式,其中開工的寧德時代產業項目(瑞庭電池基地項目、智能科技項目)總用地面積283721.1平方米,總建筑面積約為35萬平方米,擬投資28億元。項目將依托寧德時代最新生產制造技術和全球燈塔工廠建設經驗,在臨港新片區打造綠色、高效智能工廠,優化新能源產業布局。

4月26日,錦州時代新負極材料一體化項目在遼寧錦州古塔化工園區開工建設,該項目是寧德時代在長江以北地區投資建設的第一個項目。項目計劃分五期實施,預計投資約100億元,產能達到40萬噸。

[責任編輯:張倩]

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