4月13日晚間,比亞迪發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)一季度盈利5000萬(wàn)元至1.5億元,同比下降79.99%-93.33%。同日,《財(cái)富》(中文版)雜志公布了“2020年中國(guó)最具影響力的50位商界領(lǐng)袖”名單,比亞迪董事長(zhǎng)兼總裁王傳福上榜。

比亞迪

4月13日晚間,比亞迪(002594)發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)一季度盈利5000萬(wàn)元至1.5億元,同比下降79.99%-93.33%。

對(duì)于業(yè)績(jī)變動(dòng)的原因,比亞迪表示,2020年第一季度,新型冠狀病毒肺炎疫情及宏觀經(jīng)濟(jì)下行對(duì)汽車行業(yè)整體市場(chǎng)需求沖擊較大,公司新能源汽車銷量較去年同期有較大幅度下滑;傳統(tǒng)燃油車方面,隨著宋Pro的持續(xù)熱銷,燃油車銷量下滑壓力得到一定緩解;手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)方面,公司積極拓展業(yè)務(wù)范圍并深化客戶合作取得良好成果,推動(dòng)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步發(fā)展;光伏業(yè)務(wù)方面,受益于海外市場(chǎng)的增長(zhǎng),預(yù)計(jì)收入將有所恢復(fù)。

據(jù)比亞迪公布的銷量數(shù)據(jù)顯示,3月份公司累計(jì)銷量為30599輛,同比下滑34.65%;新能源汽車3月份銷量為12256輛,同比下滑59.2%;燃油汽車3月銷量為18343輛,同比增長(zhǎng)9.51%。1-3月份,比亞迪汽車?yán)塾?jì)銷量為61273輛,同比下降47.89%。其中,1-3月份新能源汽車的累計(jì)銷量為22192輛,同比下降69.67%;燃油汽車銷量則為39081輛,同比下降11.99%。

電池網(wǎng)注意到,4月13日《財(cái)富》(中文版)雜志公布了“2020年中國(guó)最具影響力的50位商界領(lǐng)袖”名單,比亞迪股份有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王傳福上榜,與阿里巴巴集團(tuán)創(chuàng)始人兼董事馬云及華為創(chuàng)始人任正非一同被列入榜單前三。

《財(cái)富》此次列出的王傳福上榜理由為:“比亞迪在2019年賣出了超過23萬(wàn)輛新能源車,這一數(shù)字幾乎是大眾公司新能源汽車銷量的三倍。王傳福一直在基于電池的廣闊領(lǐng)域打拼,成為新能源時(shí)代中國(guó)參與全球競(jìng)爭(zhēng)的重要砝碼。2020年1月,他宣布比亞迪最新研發(fā)的‘刀片電池’能夠使單位體積能量密度比傳統(tǒng)鐵鋰電池提升50%,并將首先應(yīng)用在新車型比亞迪“漢”中。刀片電池將是比亞迪和特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的重要武器。”

[責(zé)任編輯:張倩]

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