華達科技公告,公司控股子公司江蘇恒義擬與新申鋁業成立合資公司,在江蘇省溧陽市中關村產業園共同投資3.63億元建設新能源汽車電池托盤高性能鎂合金應用及本地化生產項目。

圖片來源:華達科技官網

圖片來源:華達科技官網

3月8日晚間,華達科技(603358)公告,為進一步推進公司及控股子公司產能布局,培育新材料產業鏈,公司控股子公司江蘇恒義擬與吳江市新申鋁業科技發展有限公司(以下簡稱“新申鋁業”)成立合資公司(其中,江蘇恒義占股70%;新申鋁業占股30%)在江蘇省溧陽市中關村產業園共同投資建設新能源汽車電池托盤高性能鎂合金應用及本地化生產項目。

公告顯示,該項目總投資不超過人民幣3.63億元,江蘇恒義本次擬投資金額2.54億元;新申鋁業本次擬投資1.09億元。

項目分兩期建設,一期項目將形成鋁型材擠壓3萬噸產能,電池托盤總成50萬只產能。項目建成后,公司將從單獨電池托盤制造向產業鏈前端延伸,增強整合能力,降低采購成本,增強市場競爭優勢。

電池網獲悉,華達科技子公司江蘇恒義在新能源汽車零部件領域深耕多年,積累了較為成熟的技術和客戶資源,主要產品有電池托盤、電機殼和電機軸等,主要客戶有上汽、宇通、長城、小鵬、蔚來、理想、江淮、金龍等乘用車和客車頭部企業,公司2020年生產新能源汽車電池托盤12萬只,市場占有率10%左右。根據公司戰略規劃,預計2021年電池托盤銷量達到30萬只,2022年電池托盤銷量達到50萬只,2025年電池托盤銷量達到100萬只,銷售額達到20億元左右,市場占用率達到16%左右。

華達科技表示,從長期影響來看,本次投資建設新能源汽車電池托盤高性能鎂合金應用及本地化生產基地符合公司戰略發展規劃,將進一步完善公司產能布局,滿足公司未來開發“替代產品”和市場拓展的需要。

從短期影響來看,此次投資可以為位于溧陽的公司第一大客戶上汽時代提供更加便捷的服務,同時實現成本最小化,減少響應時間,降低物流費用的目標。

電池網梳理發現,2017年6月,上汽集團與寧德時代在江蘇常州溧陽舉行兩家合資公司——時代上汽動力電池有限公司(下文簡稱:時代上汽)和上汽時代動力電池系統有限公司(下文簡稱:上汽時代)奠基儀式。

其中,時代上汽注冊資本為人民幣20億元,上汽管理持股49%,寧德時代持股51%,經營范圍涵蓋鋰離子電池、鋰聚合物電池、燃料電池、動力電池、超大容量儲能電池的開發、生產和銷售及售后服務、對新能源行業的投資;上汽時代注冊資本為人民幣3億元,上汽管理持股51%,寧德時代持股49%,經營范圍涵蓋動力電池模塊和系統的開發、生產及銷售;模具銷售;動力電池專業技術領域內的技術開發、技術轉讓、技術咨詢、技術服務。

就在上個月底(2月25日晚間),寧德時代公告,公司控股子公司時代上汽擬在江蘇省溧陽市中關村高新區投資建設時代上汽動力電池生產線擴建項目,項目總投資不超過105億元。擴建工程將分為兩期,項目完成后的規劃產能有望達到35GWh,而時代上汽的總產能將達到70GWh,實現翻倍。

[責任編輯:陳語]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協調的專家、企業家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網微信
動力電池
上汽時代
華達科技