圖片來源：LG新能源
2月17日，電池網(wǎng)從LG新能源官方獲悉，公司完成對日本電氣股份有限公司（NEC）位于美國的儲能系統(tǒng)廠商NEC Energy Solutions的收購，旨在進軍儲能系統(tǒng)（ESS）領(lǐng)域。
根據(jù)協(xié)議，LG新能源將以LG Energy Solution Vertech的名稱新成立一家公司，負責儲能系統(tǒng)集成項目的策劃、設計和維修，并集成包括電池和功率轉(zhuǎn)換系統(tǒng)（PCS）在內(nèi)的必要器材，為LG新能源優(yōu)化儲能業(yè)務提供服務。
資料顯示，NEC Energy Solutions由日本電氣股份有限公司于2014年收購美國A123系統(tǒng)公司旗下儲能系統(tǒng)集成部門后成立，自2018年以來實現(xiàn)了60%的年均增長，2020年的營收為2.07億美元。該公司的AEROS控制系統(tǒng)，其專有的系統(tǒng)級儲能軟件平臺在ESS業(yè)務中得到廣泛認可。
電池網(wǎng)了解到，韓國調(diào)研機構(gòu)SNE Research曾預測，全球ESS市場規(guī)模將以平均每年35%的速度增長。ESS行業(yè)在2019年為11千兆瓦時，2020年為20千兆瓦時，預計到2030年將達到302千兆瓦時。
“通過這筆交易，LG能源解決方案將加速其儲能業(yè)務，并最終更好地為我們的客戶提供更全面的ess計劃，以滿足不斷增長的需求，”LG能源解決方案首席執(zhí)行官Youngsoo Kwon表示，“我們相信，通過提升我們在質(zhì)量方面的競爭力，我們可以擴大ESS業(yè)務，并最終成為該行業(yè)的全球領(lǐng)先企業(yè)。”
值得關(guān)注的是，2月7日，韓國調(diào)研機構(gòu)SNE Research發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，2021年全球各國注冊的電動汽車電池電量總量為296.8GWh，比上年翻了一番多。其中，LG新能源緊隨寧德時代，以裝機量60.2GWh保持第二位，同比增長75.5%，市場占有率達到20.3%。
此外，LG新能源還于近日對外公布2021年第四季度及全年的業(yè)績，2021年第四季度，受電動車軟包電池和圓柱形電池等強勁需求的推動，公司實現(xiàn)營收4.44萬億韓元，環(huán)比增長10.2%，同比增長2%；營業(yè)利潤為760億韓元（合6350萬美元）；2021年，電動汽車以及其所需的圓柱形電池的強勁需求，推動了電池行業(yè)的蓬勃發(fā)展，LG新能源全年營收為17.85萬億韓元，同比增長42%；營業(yè)利潤為7685億韓元；營業(yè)利潤率為4.3%。
展望2022年，LG新能源預計2022年營收將達到19.2萬億韓元，同比增長8%，超過電動汽車市場穩(wěn)定增長的預期。如果不考慮突發(fā)事件對業(yè)績的影響，該公司的年營收將同比增長14%。
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