總投資額55億元、設(shè)計產(chǎn)能18萬輛/年、一期項目2019年正式建成--“新勢力造車”中的實力派代表“電咖汽車”再掀車界波瀾。電咖汽車生產(chǎn)基地項目落戶長三角的消息，終于得到了證實。11月29日，電咖汽車紹興基地項目合作協(xié)議在浙江紹興成功簽署。
位于紹興市濱海新城的電咖汽車紹興基地項目，規(guī)劃占地1000畝，項目總投資額55億元，設(shè)計產(chǎn)能18萬輛/年，主要用于新能源(純電動)汽車整車生產(chǎn)。其中，一期項目規(guī)劃用地約500畝，總投資額35億元，爭取在2019年正式建成。
電咖汽車是一家集純電動車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的新能源汽車企業(yè)，不久前剛推出旗下首款產(chǎn)品--電動汽車“EV10”。此次，電咖將總部注冊地由北京遷至紹興濱海新城，承擔(dān)總部及技術(shù)研發(fā)(部分)、生產(chǎn)制造、市場營銷等三大職能。
汽車產(chǎn)業(yè)需要大量成熟的工程經(jīng)驗積累，電咖團隊擁有強大的汽車制造業(yè)背景，團隊核心成員均在汽車行業(yè)浸潤20余年以上。此次電咖紹興項目的啟動，標(biāo)志著其將以上海和紹興兩大基地為依托，以德系造車團隊和流程體系為核心，堅持德系精品造車理念，通過零部件、試制試驗、整車集成等環(huán)節(jié)的科技化設(shè)計為用戶打造具有卓越品質(zhì)的硬件產(chǎn)品。同時，以人性化的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品為基礎(chǔ)，為用戶提供具有極致體驗的軟件服務(wù)。而紹興基地項目，旨在建立一個自動化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、定制化和節(jié)能化的現(xiàn)代工業(yè)模式，為打造電咖的“時尚精品國民車”提供重要支撐。
電咖董事長兼CEO張海亮在談到最終選擇落戶紹興的原因時說:“紹興市優(yōu)越的投資和產(chǎn)業(yè)環(huán)境，勇于創(chuàng)新的改革精神以及對新能源汽車的大力支持是主要原因，同時，紹興作為長三角核心城市區(qū)域優(yōu)勢明顯，與上海、杭州、寧波距離最遠不過1個半小時，周邊汽車供應(yīng)鏈配套資源豐富，IT和制造業(yè)人才充沛，方便研發(fā)和生產(chǎn)的統(tǒng)一規(guī)劃和管理。”
現(xiàn)場還舉行了電咖總部的授牌儀式，紹興市市長馬衛(wèi)光為張海亮董事長授牌。在簽約儀式上，張海亮表示:“此次簽約不僅代表電咖邁出了戰(zhàn)略布局的重要一步，也標(biāo)志著電咖將在新能源汽車市場上全面發(fā)力。”
電咖汽車紹興項目將采用先進的工業(yè)4.0生產(chǎn)模式，以智能工廠和智能制造為核心，對標(biāo)和趕超以先進和嚴謹著稱的德系制造標(biāo)準(zhǔn)。例如，為保證整車質(zhì)量，紹興工廠車身尺寸將使用視覺在線測量，涂膠質(zhì)量采用機器視覺檢測，焊接質(zhì)量使用自適應(yīng)智能參數(shù)控制，整體工藝大大 領(lǐng)先行業(yè) 平均水平。車身連接、裝配扭矩等檢測使用全球領(lǐng)先的質(zhì)量解決方案，配備國際一流的全自動化輸送線，高效的生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)，以高于行業(yè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)確保每一輛整車零缺陷下線。
“EV10”正式上市亮相不足一個月，電咖就宣布了紹興基地的簽約，此外，位于紹興金帝銀泰城的電咖汽車第一家線下經(jīng)銷商店也在當(dāng)天宣布成立。這一系列動作，其手速之快，令人驚嘆，無不彰顯出電咖汽車這家企業(yè)的新實力和新速度。
可以預(yù)見，在建立紹興基地項目后，電咖更是“如虎添翼”。按照電咖汽車的時間表，在未來5年，每年將至少推出一款全新產(chǎn)品，全面覆蓋超過80%的細分市場，并將具備不低于20萬輛的年產(chǎn)銷能力和規(guī)模。
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