以色列正研發快充電池 電動汽車有望五分鐘充滿電(2)

　　由初創公司StoreDot研發，供手機使用的快速充電電池。這類電池有一天可能會被應用于電動汽車。

　　標準鋰離子電池存在的第一個問題在于有多個因素——包括電池使用的材料和電池的設計——都會阻擋電池內部電流的流動，傳遞能量因此更加困難。這就是所謂電池內部的“電阻”。

　　StoreDot對電池進行了優化，盡可能降低了它的電阻。他們利用分子級別的工藝，使用新材料將用來充放電的電極制作得非常薄。公司首席執行官多倫?梅爾斯道夫聲稱，電極層薄到了“幾乎透明”的程度。這種設計有助于降低電阻，使電流在幾分鐘內迅速流經電池。

　　這家初創公司目前正在許多大型手機制造商合作，在手機上測試這種電池。梅爾斯道夫表示，他預計會在“兩三個季度”之內與某家智能手機廠商簽訂商業合同，并在明年某個時候將這款電池應用到手機上。

　　不過這類電池要運用到電動汽車上還需要更長的時間。StoreDot利用募得的資金建立了一個部門，專門研究如何把公司的手機電池改裝成電動汽車電池。即便一切進展順利，StoreDot的電池在接下來至少五年內也無法應用于商業化的電動汽車上。

　　不過所有電池初創公司都可以證明，在這段過程中很多事情都會出現差錯。把電池技術從實驗室帶入商業市場十分困難，而汽車制造商是否對這種尚未開發的電池感興趣也仍未可知。

　　研發新型電動汽車電池的其他初創公司還包括Sakti3、QuantumScape、Seeo、XG Sciences、Envia Systems和SolidEnergy Systems。根據研究公司Lux Research的數據，松下在電動汽車電池市場擁有39%的市場占有率，LG Chem和三星SDI也是該領域的重要參與者。