互聯網與汽車，本來是互不相干的兩個領域內的東西，如今有可能融合到一起了。與他針鋒相對的還有一種觀點，那就是，互聯網會顛覆了汽車業，會革了汽車業的命。還有就是現在汽車太多造成的一些難解之題，比如擁堵，比如污染，以前的文章里說到這些，不少網友留言認為是天方夜譚，斥之為異想天開。
互聯網與汽車，本來是互不相干的兩個領域內的東西，如今有可能融合到一起了。想想也無不可，之前各個國家還閉關鎖國呢，再之前還戶與戶之間雞犬之聲相聞，老死不相往來呢。但是現在，地球都成了地球村了，一個蝴蝶在巴西輕拍翅膀，可以導致一個月后德克薩斯州的一場龍卷風。
如今，互聯網已經撲天蓋地進入我們的生活，侵入我們的頭腦，連我們的思維方式都已被它改變。所以，它已經不是那個小小的蝴蝶，它卷起的狂潮，遠非龍卷風可以比擬。那么，它要改變傳統汽車，簡直如湯沃雪，不成問題。
便是，為什么汽車業內并沒有得到重視?或者說，大家并沒有認真地看待這個問題，甚至不少廠商也沒有正視此問題?
這個問題說復雜就復雜，說簡單也簡單。
汽車這個東西，是人類生活中最常接觸的最復雜最精密的機械，而且由于高速移動，所以其安全性和嚴密性，僅此一物，別無超越。所以，作為汽車，首先就與安全和嚴謹掛鉤，否則，不必造車。造了也無有敢買。而互聯網是新興產業，發展迅猛得超過了世界上所有行業，而所有的行業在發展的初期，都未免魚龍混雜，與冒進和不安全同等意思。所以，一開始，沒有哪個正常人會把汽車與互聯網聯系起來。
但是如今，如果不知道把汽車跟互聯網聯系起來，那才有點傻。李書福說，沃爾沃正制造無人駕駛汽車，2020年要實現“零事故零傷亡”，他還說，汽車本來就是個工具，要順手，要安全，要好玩，而不是這樣復雜麻煩，弄不好還出交通事故。他認為汽車應該長腦子。他承認汽車行業確實面臨外界的挑戰，但堅持認為汽車仍然是高度復雜的行業，互聯網及其應用僅是為汽車服務，而汽車上面所應用的計算機本身也要有應對這種復雜局面的能力。這就像沒有蘋果手機，任何應用都無用武之地。沒有汽車，所有應用也無從談起。
與他針鋒相對的還有一種觀點，那就是，互聯網會顛覆了汽車業，會革了汽車業的命。
這種觀點也有一定的現實意義。互聯網與汽車是完全不同基因的行業，兩下的融合，在沒有實現之前，任何設想都有意義，任何設想也有可能是完全無意義，只在于實踐。所以不妨換一下思路，哪怕有借鑒也是好的。
現在不少廠商都在運用物聯網，都把一些手機軟件應用到汽車的系統上。如果從基礎上來說，GPS就是最好的實例。其實，所有這些都還是初步階段，像李書福說的無人駕駛，其實才是比較高的層次。
還有就是現在汽車太多造成的一些難解之題，比如擁堵，比如污染，以前的文章里說到這些，不少網友留言認為是天方夜譚，斥之為異想天開。這就是慣性思維的作用，其實不妨設想一下，從大數據的觀點出發，如果所有的汽車都智能化，所有的汽車都已經聯網，那么，就算還不能實現無人駕駛，那么也會及早繞開擁堵路段;自然也會更加省油經濟，另外，還會加快運算速度，與周圍車流保持合適的距離，當有發生碰撞危險時，自動剎車，甚至避開;車與車，車與人，車與信號燈等等的聯網都應該計入其中。
也許說這一切也是無意義的。因為互聯網自有自己的行為模式，就像有人認為電動車一開始就走錯了方向，不應該從改造傳統汽車入手而應該從嶄新的電動車入手一樣，也許，站在互聯網的角度來看汽車，來造汽車才是合適的?
這方面，特斯拉是個榜樣。雖然經過了大起大落，但是，總體還是很有希望的一個嘗試。這個鋼鐵俠從來沒有從事過汽車業，但是敏銳的觸角使得他意識到電動車時代應該到來。他沒有自己的電池技術，也沒有底盤技術，他有的只是與眾不同的想法以及軟件系統的獨到能力和整合能力。令人大跌鏡的是，他成功了。或者說離成功不遠。
與之相對應的是我國的比亞迪。比亞迪以領先的電池技術享譽世界，他們的鐵電池至今無人能及。他們倒是從傳統汽車出發，因為要顧及到用戶使用習慣以及產業政策，造出了雙模比擎100米加速5.9秒的秦。因為外觀與傳統汽車沒有區別，也因為70公里電量用完之后發動機的無縫介入，非但不會影響到使用，反而上班一族使用會省不少油錢，得到了不少人的影響。
比亞迪已經做到夠好。
只是，可以換個方向來想想：比亞迪本來就是IT企業，本來就是電池專家，IT業先鋒。也許本可以不從傳統汽車業的思路出發的。不過也看到過一些概念車，比如他們的四個輪子就是四個電機，完全拋棄了傳統汽車的發動機變速箱底盤概念。也許是顧忌到中國人總認為外國月亮圓的原因吧?但是，這個思路真的很有意思，未必沒有真實現的那一天，未必將來有一天，我們不是開著這樣四個電機輪子的電動車上路，而且，也許還是無人駕駛?
誰知道呢。一切都在變化，一切都在發展。也許還不止這些，還有上面說到的方方面面的聯網，方方面面的互聯網與傳統代步工具的融合體。
根據遺傳學，這樣的融合體，將是最有生命力的混血兒。那么，讓我們期待這樣的混血兒來改變我們的汽車業，改變我們的生活吧。汽車，它不應該是如此復雜的操作系統，如此讓我們的世界陷于擁堵、污染、事故的沒情沒義的鋼鐵怪物。
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