馬斯克何許人也，頂著喬布斯傳人的光環(huán)所向披靡，怎會(huì)淪落到被收購的地步。不過做生意不是斗氣，終究要按市場(chǎng)規(guī)律出牌，據(jù)分析如果傳言成真對(duì)雙方來說都不是壞消息。
也許是最近缺少爆點(diǎn)，市場(chǎng)上傳出了蘋果收購特斯拉的消息。據(jù)美國媒體報(bào)道，蘋果負(fù)責(zé)并購事務(wù)的主管亞德里安?佩里卡曾與特斯拉總裁伊隆?馬斯克在位于加州庫布蒂諾的蘋果總部會(huì)過面，內(nèi)容很可能與收購有關(guān)。
馬斯克何許人也，頂著喬布斯傳人的光環(huán)所向披靡，怎會(huì)淪落到被收購的地步。不過做生意不是斗氣，終究要按市場(chǎng)規(guī)律出牌，據(jù)分析如果傳言成真對(duì)雙方來說都不是壞消息。（話說回來，庫克也不是省油的燈，畢竟人家才是喬幫主衣缽的真正繼承人。）
也難怪會(huì)傳出收購的聲音，近期兩家公司確實(shí)是互動(dòng)頻繁，關(guān)系微妙。首先特斯拉被譽(yù)為汽車界的iPhone，為了向“前輩”學(xué)習(xí)，馬斯克從蘋果挖走了多位高管；其次，蘋果一直想進(jìn)軍汽車行業(yè)，在去年的WWDC上，庫克重點(diǎn)演示的一個(gè)功能就是“iOS in the Car”，不久特斯拉就發(fā)布消息稱車主升級(jí)Model S的固件后可使用iPhone遙控汽車；最后，蘋果急需新的增長(zhǎng)點(diǎn)，而純電動(dòng)跑車的概念絕對(duì)吸引眼球。
據(jù)悉特斯拉目前市值約為230億美元，而蘋果的現(xiàn)金儲(chǔ)備則超過千億，一旦收購?fù)瓿神R斯克不僅會(huì)獲得大量的資金，同時(shí)也騰出更多的精力去實(shí)現(xiàn)他踏足火星的終極夢(mèng)想。
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