歐陽明高：詳解節能和新能源汽車技術路線圖

10月26日，在2016中國汽車工程學會年會上，國家強國戰略咨詢委員會、清華大學教授歐陽明高作為代表發布了備受關注的《節能與新能源汽車技術路線圖》。據介紹，本項技術路線圖描繪了我國汽車產業技術未來15年發展藍圖。節能與新能源汽車技術路線圖的未來發展總體目標之一是，新能源汽車逐漸成為主流產品，汽車產業初步實現電動化轉型。

節能與新能源汽車總體技術路線圖總體框架是“1+7”，即一個總報告加7個分報告，分別是節能汽車、純電動和混合動力汽車、燃料電池汽車、智能網聯汽車和汽車制造、動力電池、輕量化的技術路線圖。

據歐陽明高介紹，中國節能與新能源的主要里程碑是：至2020年，乘用車新車平均油耗5.0升/百公里，商用車新車油耗接近國際先進水平，新能源汽車銷量占汽車總體銷量的比例達到7%以上，駕駛輔助/部分自動駕駛車輛市場占有率達到50%。至2025年，乘用車新車平均油耗4.0升/百公里，商用車新車油耗達到國際先進水平，新能源汽車銷量占汽車總體銷量的比例達到20%以上，高度自動駕駛車輛市場占有率達到約15%。至2030年，乘用車新車油耗3.2升/百公里，商用車油耗同步國際先進水平，新能源汽車銷量占汽車總體銷量的比例達到40%以上，完全自動駕駛車輛市場占有率接近10%。

文章圖片均來自：新浪汽車

歐陽明高解讀稱，在整個產業能耗上，2020年單位GDP能耗水平要比現在下降20%，到2025年下降25%，2030年下降30%。

以下為具體的技術路線圖思路、發展目標、技術路徑及發展重點。